Tornitura CNC di componenti OEM: 5 chiavi per freni automobilistici personalizzati ad alte prestazioni

I componenti torniti CNC OEM costituiscono i principali componenti di precisione nei sistemi frenanti per autoveicoli, che influiscono in modo determinante sulla sicurezza e sulle prestazioni. Sei sicuro che il tuo fornitore di componenti per sistemi frenanti sia affidabile?

I componenti generici o le lavorazioni non specializzate finiscono spesso per rappresentare un ostacolo alle prestazioni e persino un rischio per la sicurezza.

In questo articolo verrà esaminata la produzione di componenti per freni personalizzati di alta qualità mediante l'impiego di parti tornite CNC OEM professionali e processi di lavorazione CNC di precisione per il settore automobilistico, svelando così il motivo principale per cui è opportuno scegliere un'azienda di tornitura CNC di precisione professionale.

Panoramica rapida delle risposte principali

Punti chiave:

• Nessun compromesso sulla sicurezza: è fondamentale che i componenti torniti CNC OEM per i sistemi frenanti siano completamente tracciabili; una piccola deviazione in qualsiasi punto potrebbe causare conseguenze pericolose.
• La precisione è la chiave dell'efficienza: la rotondità del pistone della pinza deve essere ≤0,003 mm, in quanto influisce direttamente sulla sensazione di frenata e sulla tenuta, che sono essenziali per la tornitura CNC di precisione.
• Problemi di processo: comporta la scelta di leghe di alluminio o leghe ad alta temperatura e la lavorazione CNC di complessi canali dell'olio interni e alette di raffreddamento, operazioni che non possono essere eseguite con parti generiche.
• I partner sono la risorsa migliore: un'azienda esperta di tornitura CNC di precisione è in grado di ridurre i costi di progettazione del 20% e di accelerare il time-to-market attraverso l'ottimizzazione DFM.

Perché fidarsi di questo articolo? JS Precision, l'autorità nella lavorazione CNC per l'industria automobilistica

Questo articolo si basa sui 15 anni di esperienza di JS Precision nella lavorazione CNC di precisione per il settore automobilistico. In qualità di azienda di tornitura CNC di precisione per componenti frenanti, oltre alla certificazione IATF 16949:2016 , siamo anche certificati AS9100 Rev D per il settore aerospaziale , che ci consente di applicare gli standard aerospaziali ai componenti frenanti per autoveicoli.

JS Precision è specializzata nella tornitura CNC e offre servizi di personalizzazione di componenti torniti CNC OEM a oltre 50 OEM e marchi di corse in tutto il mondo. Abbiamo fornito oltre 1000 componenti principali per freni , che coprono tutte le categorie, come pinze, pistoni e flange ruota, con una precisione di lavorazione fino a 0,003 mm.

Abbiamo sviluppato un'ampia gamma di innovazioni per i processi di produzione di componenti metallici per freni in settori quali la deformazione, la lavorazione meccanica libera di componenti in lega di alluminio per freni e la lavorazione meccanica integrata di sistemi idraulici complessi.

La nostra azienda dispone di oltre 20 centri di fresatura e tornitura multiasse , ciascuno dotato di sonda di misura in linea e sistema di rilevamento rottura utensile. Abbiamo implementato un sistema di controllo qualità completamente tracciabile che copre tutto, dall'ispezione dei materiali in entrata al controllo dimensionale completo dei prodotti finiti.

Per quanto riguarda i componenti del sistema frenante, abbiamo creato una libreria di parametri di processo per la tornitura CNC che ci consente di affrontare con precisione i problemi di prestazioni dei componenti in condizioni di alta temperatura e alta pressione.

Il team di ingegneri di JS Precision offre supporto DFM completo, dalla progettazione alla produzione in serie, con servizi personalizzati. Abbiamo assistito diversi clienti nell'ottenere una riduzione del peso di oltre il 15% e una riduzione dei costi di lavorazione dei componenti dei freni del 25%.

Il nostro know-how e i nostri casi di successo costituiscono il supporto principale di questo articolo, affinché ogni analisi di processo e ogni raccomandazione di selezione siano in linea con le reali esigenze di produzione e risolvano realmente i problemi dei clienti nella lavorazione dei componenti dei freni.

Desideri ottenere il manuale di lavorazione CNC di JS Precision per i componenti dei freni per autoveicoli e approfondire la conoscenza degli standard di lavorazione CNC OEM? Contatta subito un consulente tecnico di JS Precision e menziona "processo freni" per riceverlo gratuitamente, insieme a un supporto tecnico personalizzato.

Perché i componenti torniti CNC OEM sono fondamentali per la sicurezza e l'affidabilità del sistema frenante?

Il sistema frenante è al centro della sicurezza automobilistica e i componenti OEM torniti CNC influiscono direttamente sull'affidabilità dei freni. È essenziale optare per componenti OEM torniti CNC standard anziché componenti generici per ridurre i rischi per la sicurezza. Questa importanza si manifesta in tre aspetti: materiali, prestazioni e costi.

La base della consistenza dei materiali e dell'integrità strutturale

La completa tracciabilità dei materiali è uno dei requisiti fondamentali per la tornitura CNC OEM. Nella produzione di componenti OEM per tornitura CNC, JS Precision esegue test sulle proprietà meccaniche su ogni lotto , a partire dalla certificazione originale del produttore delle barre in acciaio 6061-T6 e 7075-T651.

Durante la lavorazione, il rilascio delle sollecitazioni viene rigorosamente controllato per garantire il mantenimento dell'integrità strutturale dei componenti. I vari componenti dei freni sono sottoposti a condizioni di lavoro molto diverse e, pertanto, le proprietà dei materiali devono essere perfettamente omogenee tra loro.

Di seguito sono riportati i materiali di lavorazione dei componenti dei freni più comunemente utilizzati da JS Precision e i relativi parametri prestazionali principali:

Una selezione precisa e oculata dei materiali è il punto di partenza fondamentale per componenti torniti CNC OEM sicuri e affidabili. JS Precision è in grado di suggerire i materiali migliori e di rilasciare la certificazione OEM (Original Equipment Manufacturer) in linea con l'ambiente di lavoro del componente.

Garanzia di prestazioni superiore agli standard aftermarket

Le tolleranze dimensionali critiche dei componenti prodotti tramite tornitura CNC OEM presso JS Precision sono controllate entro ±0,01 mm, un valore notevolmente migliore rispetto ai ±0,05 mm dei componenti generici. Dopo numerosi test con cicli di carico, la loro durata a fatica è superiore del 30%-50% rispetto ai componenti generici, rendendoli quindi ampiamente soggetti a usura da frenata frequente.

Riduzione dei rischi del sistema e dei costi di gestione

L'utilizzo di componenti per freni economici può causare problemi come guasti alle guarnizioni, richiami di veicoli, ecc., che si tradurrebbero in perdite ben superiori all'investimento nell'acquisto di componenti torniti CNC OEM qualificati. JS Precision è in grado di mantenere il tasso di difettosità dei componenti inferiore allo 0,05%, riducendo drasticamente i costi di manutenzione e i richiami.

Vuoi verificare se i tuoi attuali componenti freno soddisfano gli standard OEM per i componenti torniti CNC? Contatta subito JS Precision, invia i disegni dei tuoi componenti e riceverai un report gratuito di valutazione di tolleranze e prestazioni, oltre a informazioni sulle soluzioni OEM per il miglioramento della qualità dei componenti torniti CNC.

In che modo il processo di tornitura CNC previene la deformazione nella lavorazione dei freni ad alta velocità?

I componenti dei freni sono in genere realizzati in leghe di alluminio leggere, materiali che possono deformarsi facilmente sotto l'azione delle forze di taglio e del calore generato durante la tornitura CNC ad alta velocità. JS Precision, fornitore professionale di processi di tornitura CNC, può risolvere con successo questo problema controllando tre parametri: processo, utensili e parametri .

Sequenza di lavorazione e controllo dello stress

Per garantire il rilascio graduale delle sollecitazioni interne del materiale, JS Precision implementa un processo multifase di "sgrossatura, rilascio delle sollecitazioni, semifinitura, invecchiamento-finitura". Con l'ausilio di test di sollecitazione dopo la semifinitura e di invecchiamento ad alta temperatura dopo la sgrossatura, la deformazione del componente viene efficacemente prevenuta.

Tecnologia avanzata di utensili e bilanciamento dinamico

Nella lavorazione di corpi pinza con pareti sottili, JS Precision espande idraulicamente il mandrino e utilizza ganasce morbide appositamente progettate per garantire un serraggio uniforme. Insieme alla tecnologia di bilanciamento dinamico del mandrino della macchina utensile, questo elimina le vibrazioni di taglio, garantisce uno spessore uniforme delle pareti e mantiene la tolleranza entro ±0,05 mm .

In base ai requisiti di lavorazione dei componenti principali dei freni, di seguito sono riportati gli standard di tolleranza dei componenti principali dei freni per la tornitura CNC seguiti da JS Precision:

Tabella standard delle tolleranze del nucleo di tornitura CNC dei componenti del freno

Questi rigorosi standard di tolleranza vengono raggiunti attraverso il processo antideformazione sopra menzionato e costituiscono il fulcro della garanzia di precisione delle prestazioni dei componenti dei freni mediante tornitura CNC .

Desideri saperne di più sulle soluzioni di tornitura CNC antideformazione progettate per i tuoi componenti frenanti? Comunica a JS Precision i materiali e la struttura dei tuoi componenti e i nostri ingegneri personalizzeranno gratuitamente un processo di tornitura CNC personalizzato per la lavorazione dei freni, riducendo al minimo il rischio di deformazione.

Cosa significa lavorazione CNC di precisione nel settore automobilistico secondo gli standard AS9100?

La lavorazione CNC di precisione per il settore automobilistico si riferisce a un processo di lavorazione CNC estremamente accurato applicato alle automobili. L'implementazione dello standard aerospaziale AS9100 comporta requisiti molto più elevati rispetto a quelli delle normali lavorazioni meccaniche per il settore automobilistico.

L'essenza sta nel rigoroso controllo dei processi e nella gestione della documentazione, che garantiscono una sicurezza ancora maggiore per i componenti dei freni.

Documentazione e controllo dei processi oltre ISO

Lo standard AS9100 stabilisce che ogni singola fase della lavorazione CNC di precisione nel settore automobilistico sia documentata e verificabile. JS Precision segue scrupolosamente questa regola nella produzione di componenti per freni, generando registri di lavorazione dettagliati in modo che ogni pezzo possa essere tracciato.

Ispezione del primo articolo e controllo statistico del processo (SPC)

JS Precision rende obbligatoria la segnalazione FAI nella lavorazione CNC di precisione dei componenti dei freni per autoveicoli . Durante la produzione in serie, l'SPC viene utilizzato per monitorare costantemente le caratteristiche chiave e garantire così una deviazione minima nella precisione.

Figura 1: Diagramma esploso di un'auto, con vari componenti interni ed esterni separati e codificati a colori per illustrare la complessità delle parti realizzate tramite lavorazione CNC di precisione.

In che modo la tornitura CNC di precisione fa la differenza maggiore nei componenti dei freni?

La tornitura CNC di precisione è il processo fondamentale per la lavorazione dei componenti dei freni e la sua accuratezza determina direttamente le prestazioni di componenti chiave come il pistone e il corpo della pinza. Le applicazioni flessibili di tornitura CNC consentono di ottenere una lavorazione integrata di componenti ad alte prestazioni.

Analisi approfondita dei componenti chiave: pistone e corpo della pinza

Il pistone della pinza con rotondità controllata a ≤0,003 mm e finitura superficiale misurata a Ra ≤0,4 μm mediante tornitura CNC di precisione è molto importante per mantenere la corretta tenuta dell'anello.

Utilizzando la tecnologia multiasse, il corpo della pinza con il suo complesso abbinamento idraulico e le posizioni del ponte esegue una singola operazione di serraggio, rifinendola tramite applicazioni di tornitura CNC che garantiscono la concentricità.

Soluzioni per esigenze ad alte prestazioni

Per realizzare componenti per freni da corsa ad alte prestazioni, JS Precision combina la tornitura e la fresatura CNC di precisione per lavorare pinze monoblocco in lega di alluminio 7075-T651, realizzando una lavorazione integrata del circuito idraulico e delle sezioni cave, con conseguente riduzione del peso del 15% e migliore dissipazione del calore.

Figura 2: Diagramma etichettato che mostra i componenti di un sistema frenante a disco per autoveicoli, tra cui il rotore, la pinza, la pastiglia del freno e il mozzo della ruota.

In che modo le applicazioni di tornitura CNC possono risolvere le sfide uniche dei freni personalizzati?

La domanda di componenti freno personalizzati aumenta di giorno in giorno e la flessibilità e la diversità dei processi delle applicazioni di tornitura CNC possono risolvere perfettamente le sfide di personalizzazione, come piccoli lotti e modifiche, fornendo soluzioni di lavorazione efficienti e precise.

Flessibilità nella personalizzazione e nella produzione di piccoli lotti

Il rapido passaggio da una programmazione CNC all'altra è uno dei principali vantaggi di JS Precision. L'azienda può eseguire rapidamente il debug dei programmi e avviare la produzione di un singolo prototipo fino a centinaia di componenti personalizzati a una frazione del costo, con la stessa precisione dei componenti torniti CNC OEM.

Innovazione funzionale attraverso la progettazione integrata

Grazie alla combinazione di tecnologie di tornitura e fresatura, JS Precision è in grado di integrare il pistone separato e l'anello di tenuta per la lavorazione, riducendo le fasi di assemblaggio, il peso ed eliminando completamente il rischio di perdite di olio .

Verifica rapida di iterazione e test

JS Precision è in grado di generare rapidamente programmi CNC dai modelli 3D dei componenti dei freni e di produrre prototipi funzionali per i test entro 72 ore , riducendo così notevolmente i tempi di immissione sul mercato.

Caso di studio JS Precision: riduzione del peso del 18% e risparmio sui costi del 25% per la pinza freno per sport motoristici europei

Sfida

Un prototipo di una nuova pinza monoblocco a quattro pistoncini di un marchio europeo di motorsport ha mostrato concentrazioni di stress e microcricche durante i test al banco. Inoltre, il costo di fabbricazione di un'unità era di 850 dollari, considerato eccessivo. Pertanto, l'azienda ha richiesto il supporto tecnico di JS Precision .

Soluzioni

1. Ottimizzazione DFM:

Il team di ingegneri di JS Precision ha ottimizzato il design del prototipo della pinza con un approccio DFM. Utilizzando un software di analisi topologica dei carichi , e garantendo al contempo la rigidità delle aree di sollecitazione chiave della pinza, abbiamo realizzato un design cavo e leggero per le aree non soggette a carico.

Abbiamo inoltre regolato il raggio di sterzata dei passaggi interni dell'olio modificando gli angoli da retti ad arrotondati , riducendo così la resistenza del fluido e la concentrazione delle sollecitazioni.

2. Innovazione di processo:

Al posto della tradizionale lavorazione multiprocesso è stata impiegata la tornitura CNC composita, sviluppata a partire dalla fresatura a cinque assi e dalla tornitura. Ciò non solo garantisce la precisione di posizionamento di tutti i passaggi dell'olio e delle superfici di montaggio della pinza, ma evita anche errori dovuti alla modifica di più operazioni di serraggio.

Sono stati scelti anche utensili in metallo duro rivestiti in TiCN e sono stati regolati i parametri di taglio per migliorare l'efficienza di tornitura della lega di alluminio 7075-T651 .

3. Ottimizzazione della catena di fornitura:

Abbiamo consigliato e certificato l'uso di materiali in lega di alluminio di qualità aerospaziale con prestazioni paragonabili a quelle dei materiali originali importati dai clienti, ma con costi di approvvigionamento inferiori , ed è così che il cliente ha ridotto i costi dei materiali.

Risultati

La pinza è stata ottimizzata per una riduzione del peso del 18%. Non è stata consentita una diminuzione della rigidità, quindi la pinza è stata in grado di resistere a una pressione di 100.000 impulsi senza rompersi.

Inoltre, il costo unitario di una pinza è stato ridotto a 637 dollari ( con una riduzione del 25% ) e il tempo trascorso tra il blocco del progetto e la consegna del primo campione è stato di sole 4 settimane . In breve, grazie a queste iniziative, il cliente è riuscito a ottenere la certificazione per le corse e ad avviare la produzione di massa.

Vuoi ridurre sia il peso che i costi dei tuoi componenti frenanti? Contatta subito il team di ingegneri di JS Precision, invia il progetto del tuo componente e ricevi un'analisi di ottimizzazione DFM gratuita per calcolare con precisione il potenziale di riduzione del peso e dei costi.

Figura 3: Primo piano di una pinza freno monoblocco ad alte prestazioni con la scritta "PERFORMANCE MACHINE" e "RACE SERIES", utilizzata nelle applicazioni motoristiche.

Cosa dovresti cercare in un'azienda di tornitura CNC di precisione per componenti automobilistici?

Trovare l'azienda di tornitura CNC di precisione più adatta gioca un ruolo significativo nel garantire che i componenti dei freni ad alte prestazioni soddisfino gli standard previsti; la loro competenza, le attrezzature avanzate e il supporto ingegneristico determineranno in ultima analisi se il progetto sarà un successo o un fallimento.

Qualifiche essenziali ed esperienza nel settore

Un'azienda di tornitura CNC di precisione affidabile dovrebbe avere la certificazione IATF 16949:2016 , casi di studio di produzione di componenti per freni verificabili e una conoscenza professionale della lavorazione di vari materiali, che le consenta di scegliere i materiali e i processi migliori.

Elenco delle capacità tecniche

• Attrezzatura: dovrebbe avere un centro di fresatura e tornitura con asse Y e asse B, più un sistema di ispezione online .
• Processo: deve essere in grado di lavorare materiali difficili da lavorare e disporre di una libreria di parametri di processo di tornitura CNC specifica per i componenti dei freni, in grado di gestire problemi quali deformazione e sistemi idraulici complessi.

Supporto ingegneristico e capacità di collaborazione

I principali fornitori di processi di tornitura CNC forniranno un report DFM senza che venga richiesto. JS Precision fornirà suggerimenti sulle modifiche di progettazione entro 24 ore dalla ricezione dei disegni, riducendo così la difficoltà e i costi della tornitura CNC di precisione.

Vuoi ottenere un elenco di selezione accurato di aziende di tornitura CNC di precisione e trovare rapidamente fornitori di processi di tornitura CNC adatti? Contatta subito JS Precision e menziona "elenco di selezione" per riceverlo gratuitamente, oltre a una guida alla selezione personalizzata.

Domande frequenti

D1: Quali sono i materiali più comuni utilizzati nella lavorazione CNC delle pinze dei freni?

I materiali principali per le pinze dei freni lavorate CNC sono leghe di alluminio ad alta resistenza, principalmente 6061-T6 e 7075-T651 . Il 6061-T6 offre un migliore equilibrio di proprietà ed è più lavorabile, mentre il 7075-T651 ha una resistenza maggiore ed è idoneo per pinze da corsa ad alte prestazioni.

D2: Quali sono i limiti di deviazione normalmente consentiti per i pistoni dei freni ad alta precisione?

La tolleranza del diametro dei pistoni dei freni ad alta precisione deve essere compresa tra ±0,01 mm e la specifica di rotondità deve essere ≤0,005 mm per essere perfettamente compatibile con l'anello di tenuta ed evitare perdite di liquido dei freni.

D3: È possibile utilizzare la tornitura CNC per la produzione di dischi freno?

La base del disco freno è realizzata in fusione. La tornitura CNC è un metodo utilizzato solo per le operazioni di finitura , in cui le superfici di attrito e le superfici di montaggio vengono lavorate in modo che la scentratura delle facce sia ≤0,05 mm, migliorando così la stabilità della frenata.

D4: È necessario soddisfare determinati quantitativi minimi d'ordine (MOQ) se si ordinano piccoli lotti di componenti dei freni personalizzati?

JS Precision promuove la flessibilità produttiva. Non esiste un MOQ così rigido per la produzione di piccoli lotti di componenti per freni personalizzati. Siamo in grado di realizzare lavorazioni personalizzate, da un singolo prototipo fino a centinaia di pezzi.

D5: Qual è il tempo di consegna tipico dai disegni ai campioni?

Solitamente, il campione iniziale per componenti freno di media complessità può essere inviato dopo 2-4 settimane dal disegno e dalla conferma del processo. I tempi di consegna per pinze integrate complesse variano in base al progetto.

D6: Come si garantisce la coerenza nella produzione di massa?

JS Precision è in grado di garantire la qualità della produzione di massa tramite operazioni stabilizzate e standardizzate, controllo SPC e di processo e ispezione completa delle dimensioni chiave, insieme a una libreria di parametri di processo.

D7: Potete fornire certificazioni sui materiali e report sui test sulle prestazioni meccaniche?

Sì, per tutti i componenti dei freni vengono fornite certificazioni dei materiali fornite dai produttori originali. Allo stesso tempo, su richiesta, i clienti possono ottenere report di test sulle prestazioni meccaniche eseguiti da terze parti .

D8: Qual è la procedura da seguire se il mio progetto necessita di modifiche per facilitarne la produzione?

JS Precision pubblicherà un rapporto Design FM entro 24 ore dalla ricezione dei disegni, che includerà una panoramica dei suggerimenti per l'ottimizzazione del progetto e l'impatto su costi e prestazioni, consentendo così ai clienti di apportare di conseguenza le opportune modifiche al processo.

Riepilogo

Sicurezza e prestazioni sono le prime cose da considerare quando si parla di freni per autoveicoli. Possiamo affermare che i componenti torniti CNC OEM contribuiscono notevolmente allo sviluppo di sistemi frenanti superlativi .

Allo stesso tempo, i processi di lavorazione CNC di precisione nel settore automobilistico garantiscono la massima qualità dei componenti. Un'azienda di tornitura CNC di precisione professionale può raggiungere i risultati desiderati anche attraverso una combinazione di ottimizzazione del design, riduzione dei costi e riduzione del peso.

JS Precision, in qualità di fornitore professionale di processi di tornitura CNC, è il partner affidabile per la creazione di componenti per freni ad alte prestazioni con processi professionali, qualifiche complete e approfonditi casi di studio.

Non esitate a inviare i disegni o le specifiche dei vostri componenti per freni a JS Precision. Il nostro team di ingegneri vi fornirà analisi tecniche, soluzioni di processo e preventivi entro 24 ore per aiutarvi a sviluppare componenti per freni più sicuri ed efficienti.