ماكينات الخراطة CNC في صناعة الطيران والفضاء AS9100: حلول تشغيل دقيقة لسبائك التيتانيوم والمكونات الهيكلية خفيفة الوزن

تلعب عمليات الخراطة باستخدام الحاسوب (CNC) دورًا حيويًا في تصنيع الأجزاء الدوارة الرئيسية لمحركات الطائرات. تشمل هذه المكونات أقراص توربينات المحرك، وأعمدة معدات الهبوط، وغيرها، والتي يجب أن تتميز، إلى جانب قوتها العالية ، بخفة وزنها.

تؤثر المواد وعمليات التصنيع على كل من السلامة والنجاح في مجال صناعة الطيران. تُختار سبائك التيتانيوم لنسبة قوتها إلى وزنها الاستثنائية ومقاومتها للتآكل، إلا أن صعوبة تشكيلها تُشكل مشكلة رئيسية.

سيستعرض هذا الدليل خيارات الخراطة باستخدام الحاسوب (CNC) المعتمدة وفقًا لمعيار AS9100 في مجال صناعة الطيران، مع التركيز على خراطة سبائك التيتانيوم وتشطيب المكونات ذات الأقطار الكبيرة بدقة عالية. إضافةً إلى ذلك، يهدف الدليل إلى المساعدة في تحويل أحدث التصاميم التقنية إلى قطع موثوقة، واختيار أفضل شركاء التصنيع.

أهم النقاط

أهم النقاط

• إن اعتماد AS9100 هو في الأساس الحد الأدنى من المعايير التي يحتاجها مورد تصنيع CNC في مجال الطيران والفضاء للحصول على موطئ قدم في السوق، وهو طريقة منهجية للتأكد من إمكانية تتبع الأجزاء دائمًا وأنها آمنة وموثوقة .
• يكمن مفتاح تشكيل سبائك التيتانيوم بشكل جيد في تقنية الخراطة الدقيقة باستخدام الحاسوب (CNC) واستراتيجيات العمليات التي تأخذ في الاعتبار الموصلية الحرارية المنخفضة للسبائك وتفاعلها الكيميائي العالي.
• لكي يكون بالإمكان القيام بعمليات الخراطة باستخدام الحاسوب ذات الأقطار الكبيرة، فإن الصلابة المطلقة للمعدات والأدوات الخاصة وتقنية التعويض عبر الإنترنت هي ما يلزم للتحكم في انحراف الأجزاء ذات الجدران الرقيقة.
• من الضروري التحقق بعناية شديدة من الملف التقني للمورد المحتمل وقائمة الآلات (وخاصة أفضل مركز خراطة CNC لديه) لأن هذه الجوانب تحدد بشكل مباشر حدود قدراتهم عند اختيار المورد.
• يُعد التعاون في مجال التصميم للتصنيع مع الموردين الذين لديهم خبرة في مجال الطيران والفضاء طريقة رائعة لتحسين التكاليف والأداء وسرعة الجدول الزمني للمشروع .

لماذا تثق بهذا الدليل؟ حلول الخراطة في مجال الطيران والفضاء من شركة JS Precision

تُعدّ عمليات الخراطة باستخدام الحاسوب (CNC) في صناعة الطيران والفضاء تخصص شركة JS Precision الرئيسي. لدينا خبرة طويلة في هذا المجال تمتد لأكثر من 15 عامًا. نمتلك نظام جودة معتمد وفقًا لمعيار AS9100 Rev D، وقاعدة بيانات شاملة تضم أكثر من 1000 مجموعة من المواد ، تشمل سبائك التيتانيوم وغيرها من المواد التي يصعب تشكيلها.

تتضمن آلاتنا مراكز طحن وخراطة متعددة المحاور من سلسلة DMG MORI NT ذات 5 محاور، والتي يمكنها إجراء عمليات تشغيل فردية لمجموعة من الأجزاء الدقيقة في نطاق حجم من 10 إلى 1500 مم مع تكرار في حدود 0.002 مم وخطأ انحراف 0.001 مم ، وبالتالي تلبية متطلبات الدقة لصناعة الطيران.

للعمل مع سبائك التيتانيوم مثل TC4 و Ti-6Al-4V في مجال الطيران، نقوم بتطبيق تبريد عالي الضغط من 70 إلى 100 بار ونقوم بتخصيص تحسين مسار الأداة للحصول على زيادة تزيد عن 30٪ في عمر الأداة، وكفاءة تشغيل بنسبة 25٪، وتخفيض تكلفة الوحدة بنسبة 20٪ تقريبًا.

تشمل قائمة عملائنا أكبر خمس شركات مصنعة لمحركات الطائرات في العالم، بالإضافة إلى كبرى شركات تصنيع معدات هبوط الطائرات العسكرية. وتشمل أبرز القطع التي تعاملنا معها أقراص التوربينات وأعمدة التحميل والمحامل. لقد زودنا أكثر من 100,000 قطعة، وحصلت جميعها على شهادة صلاحية الطيران من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA). وتتوافق هذه القطع مع معايير AS9100 Rev D، ولم نتلق أي شكاوى تتعلق بالجودة.

يدرك فريقنا تماماً الدور الحاسم لمشاريع الطيران في ضمان سلامة الطيران والالتزام الصارم بمتطلبات معيار AS9100 Rev D، وقد أنشأنا نظام تتبع كامل من المواد الخام إلى المنتج النهائي.

يشمل ذلك إمكانية تتبع المواد الخام (رقم الفرن وشهادة المواد)، واختبار العملية، واختبار المنتج (آلة قياس الإحداثيات والاختبار غير المدمر).

تُرفق كل دفعة من المكونات بتقرير فحص شامل وشهادة مواد، وهما متاحان دائمًا لعمليات تدقيق العملاء. يمكنكم الوثوق بنا كشريك لتقاسم أعباء المشروع ومواجهة التحديات التقنية معًا.

هل ترغب في الحصول على وثائق شهادة AS9100 الخاصة بشركة JS Precision ودراسات حالة حول تشغيل سبائك التيتانيوم؟ تواصل مع مهندسينا فوراً، مع الإشارة إلى "احتياجات الخراطة في مجال الطيران"، للحصول على حل تقني مخصص مجاني.

لماذا أصبحت تقنية CNC في صناعة الطيران والفضاء حجر الزاوية في تصنيع المكونات الهيكلية خفيفة الوزن في صناعة الطيران والفضاء؟

تُعدّ عملية الخراطة باستخدام الحاسوب (CNC) في صناعة الطيران عمليةً أساسيةً لإنتاج قطع غيار الطائرات خفيفة الوزن وعالية الدقة ، إلا أن نقص التقنيات المتطورة لا يسمح بتحويل مزايا سبائك التيتانيوم إلى أداءٍ متميزٍ لهذه القطع. سيتناول هذا الفصل أهمية عملية الخراطة باستخدام الحاسوب في صناعة الطيران من خلال دراسة متطلبات القطع، وبيئات العمل، وضمان الجودة.

متطلبات صلاحية الطيران الصارمة لمكونات صناعة الطيران

يتطلب أداء مكونات الفضاء الجوي مدخلات عالية ومؤشرات أساسية محكمة التحكم بنسبة انخفاض القوة إلى الوزن بأكثر من 30٪، وعمر إجهاد يتجاوز 10^7 دورة ، وتفاوت أبعاد يبلغ 0.025 مم حتى بالنسبة للأجزاء الأكثر أهمية، والتي تؤثر بشكل مباشر على سلامة الطيران.

دور تطبيقات الخراطة باستخدام الحاسوب في صناعة الطيران والفضاء

تغطي تطبيقات الخراطة باستخدام الحاسوب (CNC) المكونات الدوارة الأساسية للطيران، مع أجزاء الخراطة الدقيقة الرئيسية باستخدام الحاسوب (CNC) بما في ذلك مغازل المحرك وأقراص التوربينات وما إلى ذلك. وتحدد دقة التشغيل بشكل مباشر سلامة المكونات.

التكنولوجيا والجودة: مزيج لا غنى عنه لتحقيق النجاح

تُعد تقنية الخراطة CNC الدقيقة الناضجة هي الطريقة الوحيدة للوصول إلى معايير الجودة من حيث الأبعاد والسطح، وبالتالي فإن أداء المكونات والامتثال لمعايير السلامة الجوية يتطلبان نظام جودة مثل AS9100 لضمان اتساق الدفعات وإمكانية تتبع المنتج، وكلاهما أمر لا غنى عنه .

هل ترغب في فهم كيف تحقق عمليات الخراطة باستخدام الحاسوب في صناعة الطيران توازن القوة في الأجزاء خفيفة الوزن؟ حمّل ورقتنا البحثية "عملية الخراطة خفيفة الوزن في صناعة الطيران"، والتي تتناول "متطلبات الوزن الخفيف"، للحصول على معايير فنية مفصلة ودراسات حالة مجانية.

الشكل 1: مجموعة متنوعة من سبعة مكونات معدنية مصنعة بدقة عالية ذات تشطيبات مصقولة، بما في ذلك الأسطوانات والأشكال السداسية.

لماذا يُعدّ الحصول على شهادة AS9100 في مجال التصنيع باستخدام الحاسوب (CNC) شرطًا إلزاميًا لمشاريع الفضاء الجوي؟

يُعدّ الحصول على شهادة AS9100 في مجال التصنيع باستخدام الحاسوب (CNC) شرطًا أساسيًا لموردي مشاريع صناعة الطيران والفضاء. يتناول هذا الفصل بالتفصيل المزايا الرئيسية لهذه الشهادة وكيف تساهم في ضمان دقة أجزاء الخراطة باستخدام الحاسوب.

جوهر معيار AS9100 يتجاوز معيار ISO9001

تمت إضافة متطلبات خاصة بالطيران إلى معيار ISO9001 الحالي بواسطة معيار AS9100، والذي يركز بشكل أساسي على الفحص الإلزامي للعينة الأولى (المتوافق مع معيار SAE AS9102 )، وإمكانية تتبع العملية بالكامل، وتشديد الرقابة في المراحل الأولية، وتجنب مخاطر جودة المعالجة في وقت مبكر.

كيف تساهم الشهادات في ضمان جودة قطع الخراطة الدقيقة باستخدام الحاسوب؟

يضمن معيار AS9100 اتساق المنتج بين الدفعات وإمكانية التنبؤ بأداء أجزاء الخراطة الدقيقة باستخدام آلات CNC من خلال إدارة موثقة بدقة. تضع شركة JS Precision معايير وتحتفظ بسجلات فحص لكل خطوة ، مع دقة قياس أبعاد الأجزاء الحساسة تصل إلى 0.0005 مم.

الميزة التكتيكية للعمل مع مورد معتمد

يُسهم اختيار مورد معتمد وفقًا لمعيار AS9100 في مجال تصنيع آلات CNC في تلبية متطلبات تدقيق العملاء ونقل مخاطر المشروع. وبفضل العمليات الموحدة والخبرة الواسعة في مجال الطيران، يُمكنه التنبؤ بمشاكل التصنيع وحلها مسبقًا.

الشكل 2: رسم فني لمشعب هيدروليكي فضائي مع تعليقات GD&T، وتحليل التفاوتات، والمراجع لمعايير AS9100.

ما هي تقنيات الخراطة الدقيقة باستخدام الحاسوب (CNC) التي يمكنها التغلب على صعوبات التشغيل لسبائك التيتانيوم؟

لطالما اعتُبرت خدمة تصنيع التيتانيوم باستخدام الحاسوب (CNC) جانبًا صعبًا في مجال تصنيع المعادن في صناعة الطيران. تتناول هذه المقالة مختلف تحديات التصنيع وتقنية الخراطة الدقيقة والفعالة باستخدام الحاسوب (CNC) التي يمكن استخدامها.

التحديات النموذجية لخدمات تصنيع التيتانيوم باستخدام الحاسوب

عادةً، عند تشكيل سبائك التيتانيوم المستخدمة في صناعة الطيران مثل TC4 و Ti-6Al-4V، من المتوقع وجود ثلاث عقبات: بسبب انخفاض الموصلية الحرارية، يتسارع تآكل الأداة، ويؤدي التقارب الكيميائي العالي إلى تكوين حافة متراكمة، ويؤدي معامل المرونة المنخفض إلى تشوه التشغيل، وبالتالي فقدان التحكم الدقيق.

التقنيات والاستراتيجيات الرئيسية للعمليات

تعتمد شركة JS Precision ثلاث تقنيات أساسية دقيقة للخراطة باستخدام الحاسوب (CNC) لمعالجة تحديات معالجة سبائك التيتانيوم:

• تقنية التبريد بالضغط العالي: يتم حقن سائل التبريد عالي الضغط (70-100 بار) مباشرة في منطقة القطع لتبديد الحرارة بسرعة، وكسر الرقائق، ومنع تراكم الحواف.
• الأدوات المتخصصة: تعمل أدوات الكربيد المطلية بتقنية الترسيب الفيزيائي للبخار (AlTiN) ذات الهندسة المحسّنة على تحسين مقاومة التآكل وخصائص منع الالتصاق.
• تحسين مسار الأداة: إن الجمع بين سرعة السطح الثابتة ومسارات الأدوات الدائرية يتحكم في الحمل الحراري ويقلل بشكل فعال من تشوه الجزء أثناء التشغيل.

القيمة التي توفرها الخدمات المتخصصة

بإمكان الموردين ذوي الخبرة تحسين المعايير من خلال قواعد بيانات العمليات، وخفض تكاليف الأدوات بأكثر من 20%، وضمان مقاومة الأجزاء للإجهاد. تستطيع شركة JS Precision التحكم في تشوه الأجزاء الرقيقة الجدران المصنوعة من سبائك التيتانيوم بدقة تصل إلى 0.05 مم ، وبمعدل نجاح 98%.

جدول معلمات عملية تشكيل سبائك التيتانيوم

هل ترغب في الحصول على خدمة تصنيع مخصصة للتيتانيوم باستخدام الحاسوب (CNC)؟ أرسل رسومات القطعة الخاصة بك، وسيقوم مهندسو شركة JS Precision بإجراء تحليل DFM مجاني وتقديم حساب مفصل للتكلفة.

كيف تختار أفضل مركز خراطة CNC لقطع غيار الطائرات؟

نظراً لمتطلبات الدقة العالية في تصنيع قطع غيار الطائرات، يُعدّ اختيار أفضل مركز خراطة CNC أمراً بالغ الأهمية . في هذا الفصل، نستعرض معايير الاختيار الرئيسية ونناقش بعض متطلبات المعدات الخاصة التي ستساعد في اتخاذ القرار الصحيح.

مؤشرات الأداء الأساسية

هناك ثلاث سمات رئيسية يجب أخذها في الاعتبار عند اختيار أفضل مركز خراطة CNC: انحراف المحور الشعاعي أقل من 0.003 مم، ودقة تحديد موضع المحور الخطي 0.002 مم/شوط كامل، بالإضافة إلى صلابة ثابتة عالية قادرة على تحمل قوى القطع لسبائك التيتانيوم.

متطلبات خاصة لعمليات الخراطة باستخدام الحاسوب ذات الأقطار الكبيرة

تتطلب عمليات الخراطة CNC ذات الأقطار الكبيرة ميزات أكثر تقدماً للمعدات : مركز طحن وخراطة مزود بمحور B/محور Y لتقليل الخطأ، وقوة دوران المغزل >1000 نيوتن متر لعملية التخشين، وتصميم مستقر حرارياً لتجنب تشوه المعدات.

الاستثمار في المعدات يدل على التزام المورد

يمكن تقدير التزام المورد بسوق المنتجات الراقية من خلال مدى استمراره في الاستثمار في أفضل مراكز الخراطة CNC . نحن في شركتنا نجدد أدواتنا سنويًا، ولذلك تسمح مراكز الخراطة والطحن الحالية لدينا بقطر تشغيل أقصى يبلغ 1500 مم وطول 3000 مم، وهو ما يكفي للأجزاء الكبيرة.

الشكل 3: مخرطة CNC تقوم بتشكيل قطعة عمل دوارة من التيتانيوم بدقة، مع تشغيل أداة القطع وظهور برادة معدنية دقيقة.

كيفية التحكم في التشوه والدقة في عمليات الخراطة باستخدام الحاسوب ذات الأقطار الكبيرة لمكونات الطيران الكبيرة؟

تكمن الصعوبة الرئيسية في عمليات الخراطة باستخدام الحاسوب (CNC) ذات الأقطار الكبيرة في تشوه الأجزاء ذات الجدران الرقيقة. يتناول هذا الفصل بالتفصيل مشاكل الإنتاج التي تواجه التعامل مع الأجزاء الكبيرة والحلول المحددة التي تقدمها شركة JS Precision.

مشاكل تصنيع الأجزاء ذات الأقطار الكبيرة والجدران الرقيقة

عند تشكيل أجزاء الغلاف، من النوع الذي يزيد قطره عن 500 مم وسمك جداره عن 5 مم، فإن مشكلتي التشوه الرئيسيتين الناجمتين عن التشغيل هما: التشوه الناتج عن إطلاق الإجهاد المتبقي في الخامة والتشوه الإهليلجي الذي يزيد عن 0.1 مم الناتج عن انخفاض صلابة الأجزاء ذات الجدران الرقيقة عند تعرضها لقوى القطع.

حلول محددة والتحكم ذو الحلقة المغلقة

في التعامل مع تشوه الأجزاء الكبيرة ذات الجدران الرقيقة، نستخدم ثلاث طرق للتحكم في الحلقة المغلقة:

• التشكيل الطبقي: يعتبر القطع الطبقي إحدى طرق موازنة قوى القطع، وبالتالي، لا توجد طبقة عميقة بشكل مفرط، الأمر الذي قد يؤدي إلى تشوه.
• التعويض عبر الإنترنت للمسبار: أثناء عملية التشطيب، يتم استخدام المسبار للكشف عن الأبعاد في الوقت الفعلي ويتم تعويض عيوب الأداة تلقائيًا بحيث تكون الدقة ضمن المعيار.
• أداة التمدد المخصصة: استنادًا إلى تحليل العناصر المحدودة للإجهاد، تم تصميم الأداة لتوفير تثبيت مستقر دون رفع مستوى الإجهاد .

الخبرة رصيد لا يُعوَّض

تعتمد مشاريع الخراطة باستخدام الحاسوب (CNC) ذات الأقطار الكبيرة الناجحة على تاريخ بيانات العمليات والخبرة المكتسبة من خلال الأسلوب التكراري. تمتلك شركة JS Precision أكثر من 50 دراسة حالة في التعامل مع الأجزاء الكبيرة ذات الجدران الرقيقة، ولذلك فهي تعرف تمامًا كيفية التوصل إلى الحلول المطلوبة في وقت قياسي.

دراسة حالة: تحدي حد التشوه البالغ 0.05 مم، تشكيل غلاف رقيق الجدران من سبيكة التيتانيوم بقطر 220 مم

تحدي

تصنيع غلاف محرك سيرفو من سبيكة التيتانيوم TC4 بالأبعاد التالية: قطر خارجي 220 مم، ارتفاع 150 مم، وسماكة جدار لا تقل عن 3 مم. يجب أن تكون استدارة السطح الكلية 0.05 مم، ويحتوي التجويف الداخلي على أسطح منحنية غير منتظمة ومعقدة.

أدت عملية التصنيع السابقة التي أجراها المورد لنفس القطعة إلى تشوه يصل إلى 0.15 مم ، مما حال دون تجميعها وتسبب في تأخير المشروع لأكثر من أسبوعين . كان العميل في حالة طارئة، ويحتاج إلى مورد قادر على إصلاح مشكلة التشوه بسرعة وإنتاج القطع وفقًا لمعايير الجودة AS9100.

حلول دقيقة باستخدام جافا سكريبت

قامت شركة JS Precision فور استلام طلب الملف بتشكيل فريق متعدد الوظائف وتحديد حل من ثلاث خطوات:

1. تصميم المنتج للتصنيع ومحاكاة العمليات:

أدى إدخال خطوة التلدين لتخفيف الإجهاد عند درجة حرارة 550-600 درجة مئوية لمدة 2-3 ساعات بعد مرحلة التشكيل الأولي إلى تقليل الإجهاد المتبقي بأكثر من 40٪ .

من خلال تطبيق برنامج محاكاة القطع DEFORM-3D، تمت محاكاة توزيع الإجهاد الناتج عن عملية التشغيل، وتم تعديل مسار الأداة إلى "طبقات متناظرة من الخارج أولاً، ثم من الداخل" ، وتم تقييد اختلافات قوة القطع في حدود 50 نيوتن، وتم تحقيق توازن في إجهاد التشغيل.

2. أدوات متخصصة وتبريد عالي الضغط:

يتميز جهاز امتصاص الفراغ المجزأ بضغط امتصاص يتراوح بين 0.08 و 0.1 ميجا باسكال، وهناك تشوه في التثبيت يبلغ 0.005 مم، مما يعني أنه تم تجنب تلف التثبيت الناتج عن عدم كفاية الصلابة.

بالإضافة إلى سائل التبريد عالي الضغط 70 بار الذي يتم حقنه مباشرة في منطقة القطع ، تنخفض درجة حرارة القطع من أكثر من 600 إلى 380، مما يقلل من تراكم الحواف ويؤمن تثبيتًا مستقرًا.

3. التعويض المركب والتعويض عبر الإنترنت لعمليات الخراطة والطحن:

يُقدّم مركز DMG MORI NT خماسي المحاور للخراطة والطحن عمليات متعددة، مثل الخراطة والطحن والحفر، في إعداد واحد ، مع هامش خطأ في التثبيت يبلغ 0.002 مم. ويُستخدم مسبار RENISHAW لقياس تشوه الأداة وتعويضه في الوقت الفعلي، ما يضمن مطابقة معايير دقة الاستدارة.

نتائج

تم تسليم 10 هياكل ذات استدارة 0.038 مم، وبالتالي فهي تتوافق مع معايير دقة سطح التجويف الداخلي، وتجتاز اختبارات منع تسرب الهواء والإجهاد من المحاولة الأولى .

لم يقتصر الأمر على رفع نسبة جودة القطع من 60% إلى 98%، بل ساهم أيضاً في تقليص مدة التسليم إلى 5 أيام، مما أدى إلى تعويض التأخيرات. وقد فوّض العميل لاحقاً جميع طلبات هذه السلسلة من القطع إلى شركة JS Precision.

هل ترغب في تكرار هذا النجاح؟ أرسل رسوماتك التفصيلية للأجزاء المعقدة، وستقدم لك شركة JS Precision تحليلاً فردياً للتصميم من أجل التصنيع (DFM) وحلولاً متكاملة للتصنيع. أضف عبارة "دراسة حالة مرجعية" لتحصل على دعم لتحسين العمليات في طلبك الأول.

الشكل 4: مكون فضائي معدني واحد تم تشكيله باستخدام آلة CNC، ذو شكل أسطواني وأخاديد داخلية، معزول على خلفية بيضاء.

كيفية فحص وتقييم موردي خدمات الخراطة باستخدام الحاسوب (CNC) الموثوق بهم في سلسلة التوريد العالمية؟

قائمة تقييم تتجاوز مجرد السعر

لا يمكن لموردي خدمات الخراطة باستخدام الحاسوب الاعتماد على السعر فقط، بل يجب تقييمه من أربعة جوانب:

• القدرة التقنية المتوافقة.
• شهادة AS9100 وسجلات الاختبار.
• مرونة القدرة الإنتاجية.
• قدرات دعم التصنيع من البداية إلى النهاية ودعم الإنتاج الضخم.

مفاتيح بناء شراكات ناجحة

هناك ثلاثة عناصر أساسية للشراكات طويلة الأمد:

• يتطلب المشاركة المبكرة في التصميم تدخل الموردين في مرحلة تصميم المنتج وتقديم اقتراحات لتحسين تكنولوجيا المعالجة.
• يضمن التواصل التقني الواضح وإدارة المشاريع تزامن المعلومات طوال عملية التصنيع.
• تعمل الاتفاقيات طويلة الأجل والتزامات التحسين المستمر القائمة على احتياجات المشروع على تحسين العمليات وخفض التكاليف.

ينبغي أن يكون موردو خدمات الخراطة باستخدام الحاسوب (CNC) المثاليون أكثر من مجرد معالج، بل ينبغي أن يكونوا شريكًا تقنيًا قادرًا على معالجة تحديات التصنيع، وتحسين أداء المنتج، وضمان أمن سلسلة التوريد.

هل ترغب في الحصول على قائمة تقييم لموردي خدمات الخراطة باستخدام الحاسوب (CNC)؟ تواصل مع أخصائي سلسلة التوريد في شركة JS Precision واذكر "احتياجات التقييم" للحصول على نموذج تقييم مفصل ودليل اختيار مجانًا.

الأسئلة الشائعة

س1: ما هو أكبر فرق بين شهادة AS9100 وشهادة ISO9001؟

يتطلب معيار AS9100 تطبيق نظام شامل لإدارة الجودة يشمل إدارة المخاطر، وسلامة المنتج، وإمكانية التتبع، وفحص العينة الأولى. يُعدّ AS9100 معيار جودة مُصمم خصيصًا لصناعة الطيران والفضاء ، التي تتطلب معايير موثوقية عالية جدًا، بينما يُعدّ ISO9001 معيارًا عامًا يُمكن استخدامه في أي صناعة.

س2: ما هي أنواع أدوات القطع الأكثر شيوعًا المستخدمة في تشكيل سبائك التيتانيوم؟

هذه أدوات قطع مصنوعة أساسًا من الكربيد ومطلية بطبقة PVD (مثل AlTiN). وتُستخدم تصاميم متنوعة للأخاديد والحواف في عمليات التشغيل الخشن والتشطيب لتعزيز مقاومة التآكل ومنع التصاق الأدوات.

س3: ما هو أقصى قطر وطول يمكن معالجته بالخراطة؟

يبلغ أقصى قطر دوران لدينا 1500 مم، ويمكننا تشكيل قطع يصل طولها إلى 3000 مم . تختلف إمكانيات التشغيل الدقيقة تبعًا لبنية القطعة ومتطلبات الدقة. وسنقدم قائمة بالمعدات المتاحة للمطابقة.

س4: ما هي التدابير العملية المحددة المستخدمة لمنع تشوه الأجزاء ذات الجدران الرقيقة؟

وتشمل التدابير التفصيلية التشغيل المتناظر، والقطع التدريجي متعدد المراحل، واستخدام تجهيزات التمدد الهيدروليكي، ودمج عمليات تخفيف الإجهاد الوسيطة للحد من مقدار تشوه الجزء أثناء التشغيل.

س5: هل يمكنك تقديم شهادات كاملة للمواد وتقارير المعالجة الحرارية؟

نعم، نحن ملتزمون تماماً بمعيار AS9100 ونقدم شهادات الجودة الأصلية من الشركة المصنعة لكل دفعة من المواد. إضافةً إلى ذلك، فإن جميع سجلات عمليات المعالجة الحرارية والتصنيع قابلة للتتبع بالكامل وتفي بمتطلبات شهادة صلاحية الطيران.

س6: ما هي المراحل التي يتم تضمينها عادةً في وقت التسليم؟ وكيف يتم ضمان ذلك؟

يشمل وقت التسليم مراجعة العملية، والبرمجة، والإنتاج، والاختبار، وإصدار التقرير. وتُعزى أوقات التسليم الشفافة والموثوقة لدينا إلى عملياتنا الموحدة وإدارة مشاريعنا، مما يتيح تتبع تقدم الإنتاج في الوقت الفعلي.

س7: كيف تتأكد من أن سلامة سطح الأجزاء مناسبة لمقاومة الإجهاد العالية جدًا؟

نحن نضمن أن تظل جودة سطح الأجزاء على مستوى عالٍ، ويمكننا تلبية متطلبات قوة الإجهاد العالية عن طريق ضبط معايير القطع، واستخدام التبريد عالي الضغط، وتحديد المعالجات النهائية لتحسين السطح (مثل التشكيل بالدق).

س8: ماذا تفعل بالرقائق الناتجة عن عملية التصنيع؟

نحرص على فرز وإعادة تدوير الرقائق المعدنية المصنوعة من مواد ثمينة مثل سبائك التيتانيوم بدقة متناهية، كما نتعاون مع الجهات المختصة بإعادة التدوير. نساهم بذلك في ترشيد الموارد ودعم التنمية المستدامة للصناعات التحويلية.

ملخص

إن التصنيع الاستثنائي في مجال صناعة الطيران والفضاء هو تقنية خراطة CNC عالية الدقة ومتكاملة بشكل عميق مع نظام الجودة AS9100 مدعوم من قبل موردين من الدرجة الأولى، والذين لديهم معرفة جيدة بمتطلبات صناعة الطيران والفضاء.

عندما تختار شركة JS Precision، ستحصل على أفضل معدات الخراطة، وحلول العمليات المتطورة، ونظام ضمان الجودة القابل للتتبع بالكامل، مما يلبي تحديات سبائك التيتانيوم والأجزاء الكبيرة والمعقدة.

نحن لا نصنع قطع الغيار فحسب، بل نضمن أيضاً تحقيق أحلامك في الطيران. أرسل إلينا رسوماتك أو متطلباتك الفنية فوراً، وستتلقى خطة مفصلة تتضمن تحليلاً أولياً للعملية والتزامات الامتثال خلال 24 ساعة، لتكون بذلك قد خطوت الخطوة الأولى نحو نجاح مشروعك.