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Aluminium-CNC-Frässervice ist die zentrale Unterstützung bei der Lösung der Herstellungsprobleme von Strukturbauteilen für die Luft- und Raumfahrt.
Das Gewicht ist einer der Schlüsselparameter, die den Treibstoffverbrauch und die Nutzlast in der Luftfahrtindustrie beeinflussen. Gleichzeitig gewährleisten das geringe Gewicht und die hohe Festigkeit der Flügelrippen und Träger die Leistung und Sicherheit des Flugzeugs.
Die Frage ist: Wie können Aluminiumbarren für die Luft- und Raumfahrt in hochpräzise, zuverlässige Komponenten umgewandelt werden? Dies ist in der Tat die größte Herausforderung und das Wesentliche beim CNC-Fräsen von Aluminium.
In dem Artikel werden wir näher darauf eingehen, wie das CNC-Fräsen von Aluminium ein Gestaltungsfaktor für moderne Flügel ist, und auch diskutieren, warum die Zusammenarbeit mit Experten wie JS Precision, die durch ihre Erfahrung mit Luftfahrtnormen die Branche in- und auswendig kennen, der Schlüssel zum Erfolg eines Projekts ist.
Kurzer Überblick über die wichtigsten Antworten
| Kernfragen | Schlüsselantworten | Wert, der Ihnen geboten wird |
| Warum ist das CNC-Fräsen von Aluminium für Flügelkomponenten die Hauptmethode? | Das CNC-Fräsen von Aluminium nutzt das hervorragende Festigkeits-Gewichts-Verhältnis von Luftfahrtaluminium. Durch einen hochpräzisen Umformprozess können wichtige Strukturbauteile mit geringem Gewicht und hoher Leistung hergestellt werden. | Das Wissen um die technologischen Vorteile im Kern macht es offensichtlich, dass geeignete Projekte ausgewählt werden sollten. |
| Wie kann man sicherstellen, dass die Teile den strengen Luftfahrtstandards entsprechen? | Durch den Einsatz von Lieferanten, die in der Lage sind, CNC-Fräsen für die Luft- und Raumfahrt zu erstellen, sind deren strenge Prozesse im Grunde die Grundlage der Flugsicherheit. | Legen Sie bei der Auswahl von Lieferanten wichtige Bewertungsdimensionen für Qualität und Compliance fest. |
| Welchen zusätzlichen Nutzen könnte die Entscheidung für chinesische Lieferanten mit sich bringen? | JS Precision, einer der führenden chinesischen Aluminium-CNC-Fräsdienstleister, ist führend bei der Einführung fortschrittlicher Technologie und verfügt über Kostenvorteile, die das Unternehmen in Form von maßgeschneiderten Aluminiumbearbeitungslösungen an seine Kunden weitergeben kann. | Erhalten Sie eine zuverlässige Partnerperspektive, die erstklassige Qualität, Kosteneffizienz und Belastbarkeit der Lieferkette in Einklang bringt. |
Wichtige Erkenntnisse:
- Präzision bedeutet Sicherheit:
Die Strukturkomponenten der Luft- und Raumfahrt erfordern normalerweise Konturtoleranzen innerhalb von ±0,05 mm und eine Lochpositionsgenauigkeit innerhalb von ±0,025 mm. Nur eine hohe dynamische Präzision 5-Achsen-CNC-Fräsen kann diese Standards dauerhaft erfüllen.
- Material- und Prozesssynergie:
Verschiedene Aluminiummaterialien für die Luft- und Raumfahrt, z. 7075-T6 und 6061-T6 erfordern angepasste Schnittparameter und Nachbearbeitung (z. B. T73-Alterungsbehandlung), um ein Gleichgewicht zwischen Festigkeit, Spannungskorrosionsbeständigkeit und Bearbeitbarkeit zu erreichen.
- Leichtgewicht ist die direkte Wertschöpfung:
Durch Topologieoptimierung und CNC-Fräsintegration von Flugzeugteilen konnte eine 15-30%ige Gewichtsreduzierung der Komponenten erreicht werden, wodurch die Treibstoffeffizienz und die Ladekapazität deutlich gesteigert wurden.
- Eine durchgängige Rückverfolgbarkeit ist das absolute Minimum:
Die vollständige digitale Dokumentation (gemäß AS9100) vom Schmelzen des Rohmaterials bis zum Endprodukt ist eine zwingende Voraussetzung für die Teilnahme an Luft- und Raumfahrtprojekten.
Warum diesem Artikel vertrauen? Einblicke von JS Precision in CNC-Fräsdienstleistungen für die Luft- und Raumfahrt
Die Professionalität in Bezug auf Aluminium-CNC-Fräsdienstleistungen legt die Sicherheitsstandards für Luft- und Raumfahrtkomponenten fest, während die Fähigkeit zur Implementierung von CNC-Frästechnologie hauptsächlich von der Qualifikation und Erfahrung des Lieferanten abhängt.
JS Precision, ein führendes Unternehmen in der Aluminiumteileverarbeitungsindustrie für die Luft- und Raumfahrt, verfügt mit Stolz über die doppelten ISO 9001:2015- und AS9100D-Zertifizierungen und erfüllt damit umfassend die Anforderungen der globalen Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie an den Zugang zur Lieferkette.
Unser Unternehmen ist mit mehreren deutschen DMG MORI 5-Achsen-Hochgeschwindigkeits-Fräszentren mit einem Leistungsbereich von 1200 x 800 x 600 mm ausgestattet, die es uns ermöglichen, sehr kritische Strukturkomponenten eines Flugzeugs wie Flügelrippen und Träger zu bearbeiten.
Was die Projekterfahrung angeht, war JS Precision Zulieferer für über 50 globale Luft- und Raumfahrtunternehmen in verschiedenen Bereichen wie Verkehrsflugzeuge, Drohnen und eVTOL und lieferte über 100.000 hochpräzise Aluminiumteile für die Luft- und Raumfahrt und sorgte dabei für eine einwandfreie Qualitätsbilanz.
Ein Beispiel hierfür ist die Ausweitung unserer Aluminium-CNC-Fräsdienstleistungen auf einen weltweiten eVTOL-Hersteller, bei dem wir die Bearbeitung komplexer Flügelhauptholme präzise abgeschlossen haben und ihn so bei der reibungslosen Umsetzung seiner Flugtestpläne unterstützt haben.
Alle Kerningenieure unseres Unternehmens verfügen über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Luft- und Raumfahrtbearbeitung. Sie sind mit den Schnittparametern und Nachbearbeitungstechniken der wichtigsten Aluminiumwerkstoffe für die Luft- und Raumfahrt 2024, 6061 und 7075 vertraut und können Branchenprobleme wie die Bearbeitungsverformung dünnwandiger Teile und die Spanentfernung aus komplexen Hohlräumen genau angehen.
Alle technischen Standpunkte in diesem Artikel stammen aus den praktischen Projektzusammenfassungen von JS Precision und entsprechen dem AS9100D Qualitätsmanagementsystemstandard für die Luft- und Raumfahrt.
Für erstklassige Luft- und Raumfahrtkunden ist der wichtigste Faktor bei der Wahl eines Partnersihre Risikomanagementfähigkeit. JS Precision beginnt mit der Entwurfsphase und bietet Vorschläge zur DFM/A-Prozessoptimierung zur Reduzierung von F&E-Risiken und ermöglicht es Kunden, den Bearbeitungsfortschritt und die Qualität in Echtzeit über eine digitale Plattform zu verfolgen.
Möchten Sie die Fähigkeiten von JS Precision in der Luft- und Raumfahrtbearbeitung überprüfen? Kontaktieren Sie jetzt unsere Ingenieure, reichen Sie Ihre Komponentenzeichnungen ein und erhalten Sie einen kostenlosen, maßgeschneiderten Prozess-Machbarkeitsanalysebericht.
Welche einzigartigen Vorteile bietet das CNC-Fräsen von Aluminium für Flügelrippen und Holme?
Die Verbindung von CNC-Frästechnologie und Luftfahrtaluminium erweist sich als perfekte Wahl für leichte und dennoch robuste Flügelkomponenten. Aluminium-CNC-Fräsen eignet sich in der Tat am besten für die Prozessanforderungen der Herstellung von Flügelrippen und Holmen.
Außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und Materialeigenschaften
Aluminiumlegierungen für die Luft- und Raumfahrt (z. B. 7075-T6, Streckgrenze 503 MPa) weisen ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht auf. Beim CNC-Fräsen von Aluminium kann die Topologieoptimierung optimal genutzt werden, um überflüssiges Material maximal zu entfernen. Die Aluminiumlegierung 2024 enthält etwa 4,4 % Kupfer und weist eine sehr hohe Dauerfestigkeit auf.
Präzises CNC-Fräsen ermöglicht die Bearbeitung von Hohlräumen zur Gewichtsreduzierung in nicht beanspruchten Bereichen der Flügelrippen, wodurch eine Gewichtsreduzierung von 15–30 % ohne Verlust der strukturellen Integrität erreicht wird.
Unübertroffene geometrische Freiheit und Genauigkeit
Flügelrippen benötigen gewundene Tragflächenoberflächen und Verstärkungsrippen, um sich an die aerodynamischen Formen anzupassen. Beim CNC-Fräsen von Aluminium können die Hauptkonturtoleranzen innerhalb von ±0,05 mm und die Lochpositionsgenauigkeit auf ±0,025 mm gehalten werden. Die Merkmale, die mit herkömmlichen Verfahren schwer zu realisieren sind, wie zum Beispiel tiefe Hohlräume und dünne Wände, können durch Programmierung in einem Schuss erzeugt werden.
Skalierbare Wirtschaft vom Prototyp bis zur Massenproduktion
CNC-Fräsen ist eine hochflexible Technologie. Durch den Einsatz von Kleinserien-Prototypen ist es möglich, Ausgaben für kundenspezifische Formen zu vermeiden, da das Programm geändert wird, um die Abmessungen anzupassen, und auf diese Weise F&E-Risiken auf ein Minimum beschränkt werden.
Mittlere und Großserienproduktion kann durch abgestimmte Werkzeugwege und automatisiertes Spannen optimiert werden, was effizienter ist und die Stückkosten senkt.
Vergleich der Bearbeitungsleistung gängiger Aluminiummaterialien für die Luft- und Raumfahrt
| Aluminiumlegierungssorte | Streckgrenze (MPa) | Bearbeitungsschwierigkeit | Anwendbare Komponenten | Gewichtsreduzierungspotenzial | Korrosionsbeständigkeit |
| 2024-T3 | 324 | Mittel | Flügelrippen, Rumpfhaut | 20 % | Mittel |
| 6061-T6 | 276 | Niedrig | Nicht tragende Strukturbauteile | 15 % | Hoch |
| 7075-T6 | 503 | Hoch | Flügelspannweiten, Fahrwerkskomponenten | 25 % | Mittel |
| 5083-H111 | 193 | Niedrig | Komponenten für Flugtreibstofftanks | 18 % | Extrem hoch |
Möchten Sie wissen, welches Aluminiummaterial das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihre Flügelkomponenten bietet? Kontaktieren Sie jetzt JS Precision für einen kostenlosen Plan zur Auswahl des Aluminiummaterials und zur Berechnung der Bearbeitungskosten und gewinnen Sie ein tieferes Verständnis des Kostensenkungspotenzials von CNC-Fräsen von Aluminium.
Abbildung 1: Eine Collage, die ein Flugzeugfahrwerk, ein CNC-Werkzeug beim Schneiden von Aluminium und einen Stapel fertiger, komplex geformter Aluminium-Luftfahrtkomponenten zeigt Teile.
Warum ist 5-Achsen-CNC-Fräsen die ideale Lösung für komplexe Luft- und Raumfahrtkomponenten?
Die Fähigkeit, komplexe CNC-Frästeile für die Luft- und Raumfahrt herzustellen, ist eine wesentliche Fähigkeit, und das 5-Achsen-CNC-Fräsen ist die richtige Technologie, um Strukturkomponenten mit unregelmäßigen Formen wie Flügelrippen und Träger problemlos zu bearbeiten.
Einzelne Standortbildung komplexer Geometrie
Normalerweise muss bei der 3-Achsen-Bearbeitung von Flügelrippen mehrmals geklemmt werden, was leicht zu einer Fehlerakkumulation führen kann. Beim 5-Achsen-CNC-Fräsen kann die gesamte Oberflächenbearbeitung in einer einzigen Aufspannung erfolgen, indem einfach das Werkstück oder das Werkzeug gedreht wird. Dies führt zu einer Positionsgenauigkeit von ±0,025 mm und erfüllt somit die sehr strengen Anforderungen von Luft- und Raumfahrtkomponenten.
Optimierter Werkzeugweg und Oberflächenqualität
Das 5-Achsen-CNC-Fräsen sorgt stets für den besten Schnittwinkel zwischen Werkzeug und Werkstück. Dadurch erfolgt die Spanabfuhr effizient, die Bearbeitungsbelastung wird deutlich reduziert, eine hochwertige Oberfläche mit Ra 0,4 μm wird erzeugt, es ist weniger Polieren erforderlich und die Lieferzeit wird verkürzt.
Kürzere Lieferzeit und verbesserte Materialausnutzung
Durch das 5-Achsen-CNC-Fräsen von Teilen mit komplexen Rippen können Aufspann- und Nebenzeiten um über 30 % reduziert werden. Darüber hinaus hat die Near-Net-Shape-Technologie den Anteil der Materialausnutzung von 30 % bei herkömmlichen Verfahren auf über 60 % erhöht, was darüber hinaus zu einer erheblichen Senkung der Rohstoffkosten geführt hat.
Vergleich der 5-Achsen- und 3-Achsen-Bearbeitungseffizienz
| Bearbeitungsindikatoren | 3-Achsen-CNC-Fräsen | 5-Achsen-CNC-Fräsen | Verbesserung |
| Anzahl der Klemmungen (komplexe Rippen) | 5 | 1 | 80 % |
| Bearbeitungszykluszeit (Einzelstück) | 12 Stunden | 4 Stunden | 67 % |
| Positionierungsgenauigkeit | ±0,1 mm | ±0,025 mm | 75 % |
| Oberflächenrauheit Ra | 1,6μm | 0,4μm | 75 % |
| Materialnutzung | 30 % | 65 % | 117 % |
Wie stellt das CNC-Fräsen in der Luft- und Raumfahrt sicher, dass Teile strenge Flugsicherheitsstandards erfüllen?
Die Hauptidee des CNC-Fräsens für die Luft- und Raumfahrt besteht darin, dass durch eine durchgängige Kontrolle ein Flugsicherheitsstandard für ein Formteil gewährleistet werden kann.
Vollständiges rückverfolgbares Qualitätskontrollsystem
- Rohstoffzertifizierung:Es wird AMS-konformes Luft- und Raumfahrtaluminium verwendet. Jede Charge ist mit einer Schmelznummer und einem Materialzertifikat gekennzeichnet.
- Prozessüberwachung: Statistische Online-SPC-Prozesskontrolle, Echtzeitüberwachung von Maßabweichungen und Parameteranpassungen.
- Inspektion des fertigen Produkts: Vollständige Dimensionsprüfung mit einem Koordinatenmessgerät, Erstellung von Berichten, um sicherzustellen, dass die Teile den Zeichnungsanforderungen entsprechen.
Gezielte Nachbearbeitung und zerstörungsfreie Prüfung
- Nachbearbeitung: Je nach Anforderung erfolgt eine Behandlung durch Kugelstrahlen, Harteloxieren usw., um die Ermüdungslebensdauer und Korrosionsbeständigkeit zu verbessern.
- Zerstörungsfreie Prüfung: Techniken wie FPI und UT werden zur Erkennung interner Mikrorisse der Teile verwendet, wodurch versteckte Mängel vollständig ausgeschlossen werden.
Simulationsgesteuerte Prozessverifizierung
Simulieren Sie Schnittkraft und Verformung mit CAM-Software vor der Bearbeitung, prognostizieren Sie Probleme und passen Sie Prozessparameter an, um zu vermeiden, dass Bauteilverformungen aufgrund von Bearbeitungsspannungen die Toleranz überschreiten.
Möchten Sie sicherstellen, dass Ihre Teile die Sicherheitszertifizierung für die Luft- und Raumfahrt bestehen? Wenden Sie sich umgehend an JS Precision, um eine vollständige Checkliste für die Qualitätskontrolle beim CNC-Fräsen in der Luft- und Raumfahrtindustrie zu erhalten, um Zertifizierungsrisiken zu minimieren.
Abbildung 2: Eine Nahaufnahme einer zylindrischen Luft- und Raumfahrtkomponente aus Metall, die mit einem Präzisionsmessgerät zur Qualitätskontrolle geprüft wird.
Was ist der komplette Prozess für das CNC-Fräsen von Flugzeugteilen vom Entwurf bis zur Lieferung?
Der gesamte Prozess für das CNC-Fräsen von Flugzeugteilen befindet sich in der Standardisierung. Bei Flügelrippen beispielsweise ist der genaue Prozess wie folgt:
Design-Zusammenarbeit und Prozessplanung
Die Ingenieure von JS Precision führen mit Kunden DFM/A-Designprüfungen durch, um ihnen bei der Optimierung von Teilemerkmalen und damit bei der Verbesserung der Herstellbarkeit und Zuverlässigkeit von Komponenten zu helfen.
Präzisionsbearbeitung und Oberflächenbehandlung
- Grobbearbeitung: Material wird mit hoher Geschwindigkeit abgetragen, sodass die Endbearbeitung auf einer kleineren Fläche erfolgen kann.
- Semi-Finish-Bearbeitung: Spannung abbauen, damit später keine Verformung auftritt.
- Fertigbearbeitung: Schließen Sie die Arbeit auf Maß undAnforderung an die Oberflächengüte ab.
- Nachbearbeitung: Die Schritte umfassen Entgraten, Polieren und Eloxieren gemäß Luft- und Raumfahrtspezifikationen.
Abschließende Überprüfung und Konformitätsverpackung
- Vollständige Dimensionsprüfung: Der Laserscan-Vergleich wird verwendet, um einen Prüfbericht für das erste Stück zu erstellen.
- Verpackung und Lieferung: Spezielle feuchtigkeitsbeständige und antistatische Verpackung, um sicherzustellen, dass das Produkt während des Transports nicht beschädigt wird.
Möchten Sie den detaillierten Prozess vom Entwurf bis zur Lieferung Ihrer Teile verstehen? Teilen Sie JS Precision Ihre Projektanforderungen mit, um einen kostenlosen maßgeschneiderten Prozessplan für das CNC-Fräsen von Flugzeugteilen zu erhalten.
Wann sollten Sie eine kundenspezifische Aluminiumbearbeitung für Ihr Luft- und Raumfahrtprojekt in Betracht ziehen?
Wenn normale Artikel die Anforderungen nicht erfüllen können, ist die kundenspezifische Aluminiumbearbeitung die beste Option. Das Anpassungspotenzial des Aluminium-CNC-Fräsdienstes kann Luft- und Raumfahrtprojekten dabei helfen, das Problem einzigartiger Herausforderungen zu meistern.
Lösung von nicht standardmäßigen Design- und Integrationsproblemen
Bei nicht standardmäßigen Designs, z.B. Integrierte Flügelrippen und unregelmäßig geformte Anschlüsse für neue UAVs. kundenspezifische Aluminiumbearbeitung ist in der Lage, den Prozess flexibel anzupassen, um ein integriertes Formen zu erreichen, wodurch der Montageaufwand gesenkt und die Zuverlässigkeit verbessert wird.
Anforderungen für spezielle Material- und Leistungskombinationen
Im Hinblick auf spezielle Materialien wie Aluminiumlegierungen der 2xxx-Serie ist die kundenspezifische Aluminiumbearbeitung in der Lage, Schnittparameter und Werkzeuge so zu modifizieren, dass hohe Festigkeit, Hitzebeständigkeit und andere Anforderungen erfüllt werden, wodurch z.B. Lösung des Problems der Anpassung der konventionellen Bearbeitung.
Rapid Prototyping und Iterationsunterstützung
JS Precision garantiert die Übergabe funktionsfähiger Prototypen spätestens 10 Werktage nach Erhalt der Daten und unterstützt so die F&E-Verifizierung der Kunden und verkürzt die Produkteinführungszyklen erheblich.
Wie wählen Sie einen zuverlässigen Partner für Ihren Aluminium-CNC-Frässervice aus?
Die Auswahl eines zuverlässigen Aluminium-CNC-Fräsdienstleisters ist keine Frage des Tages. Man muss eine gründliche Bewertung des potenziellen Anbieters durchführen und dabei die drei Dimensionen Kernkompetenzen, Qualifikationen und Service berücksichtigen.
Checkliste zur Kernfähigkeitsbewertung
- Ausrüstungsfähigkeit: Kann der Dienstleister ein Hochgeschwindigkeits-5-Achsen-Fräszentrum betreiben? Ist der Verfahrweg der Maschine ausreichend, um die Teileabmessungen zu berücksichtigen?
- Prozessfähigkeit: Verfügt das Unternehmen über Aufzeichnungen über die Verarbeitungsparameter von Luft- und Raumfahrtaluminium? Verfügt es über eine Maschinenmessfunktion?
- Qualitätsfähigkeit: Verfügt das Unternehmen über fortschrittliche Testeinrichtungen wie Koordinatenmessgeräte (CMMs) und Flat Process Inspectors (FPI)?
Zertifizierungen und Qualitätskultur
Man muss über eine AS9100D-Zertifizierung verfügen, wenn man Luft- und Raumfahrtzulieferer werden möchte, während die NADCAP-Zertifizierung für spezielle Prozesse auf höhere technische Standards hinweist. Es ist jedoch ebenso wichtig, das Bewusstsein des Lieferanten für die Qualitätskontrolle von Anfang bis Ende zu berücksichtigen.
Technische Unterstützung und Lieferkettenstabilität
Untersuchen Sie, wie viel Erfahrung das Ingenieurteam des Lieferanten in Luft- und Raumfahrtprojekten sowie über die Fähigkeiten zur Prozessoptimierung hat, bevor Sie auch die Stabilität der Lieferkette überprüfen, um eine zuverlässige langfristige Lieferung sicherzustellen.
Abbildung 3: Hände überprüfen eine mechanische Zeichnung, umgeben von Entwurfsplänen und tatsächlichen Hardwareteilen, wobei der Schwerpunkt auf detailliertem Design und Spezifikationen liegt.
Fallstudie: Gewichtsreduzierung um 15 %, Durchbruch bei der 5-Achsen-Bearbeitung des Flügelhauptträgers durch einen bestimmten eVTOL-Hersteller
Herausforderung
Aufgrund der komplexen Mehrkammer-Innenstruktur der Flügelholme (Material 7075, T7351) eines elektrischen Senkrechtstarters (eVTOL) sah sich der Hersteller mit einem äußerst komplizierten Design konfrontiert.
Es gab verschiedene Herstellungseinschränkungen in der Form und Struktur der Flügelholmrippen, die durch herkömmliche 3-Achsen-Bearbeitungsmethoden nicht erfüllt werden konnten. Außerdem lag das ursprüngliche Designgewicht der Komponente 12 % über dem Ziel. Gleichzeitig benötigte der Kunde eine Bearbeitungszeit von weniger als 45 Tagen, was mehr als dem Doppelten des Branchenstandards entspricht.
JS-Präzisionslösung
1. Kollaboratives Design und Simulationsoptimierung:
In enger Zusammenarbeit mit den Ingenieuren des Kunden erstellte JS Precision mithilfe von DFM ein optimiertes Design des internen Rippenlayouts, das auch dabei half, nicht tragende Bereiche für die Materialentfernung zu identifizieren. Darüber hinaus wurden eine Vorhersage der Bearbeitungsverformungdurch Schnittsimulationssoftware und eine Vorkompensation der Abmessungen durchgeführt.
2. Fünf-Achsen-Präzisionsbearbeitungsstrategie:
Eine „geschichtete und unterteilte“ Schneidstrategie wurde durch den Einsatz einer deutschen 5-Achsen-Hochgeschwindigkeitsfräsmaschine von DMG MORI und maßgeschneiderter Formwerkzeuge umgesetzt, um die gesamte Oberflächen- und Hohlraumbearbeitung in einer einzigen Aufspannung durchzuführen. Diese Strategie trug dazu bei, die Anhäufung von Fehlern aufgrund mehrfacher Positionierung zu vermeiden.
3. Integrierte Nachbearbeitung:
Nach der Bearbeitung wird direkt der CNC-Kugelstrahlprozess durchgeführt, um die Ermüdungslebensdauer der Komponenten zu verbessern, gefolgt von einer Präzisionsanodisierungsbehandlung gemäß MIL-A-8625-Standard.
Ergebnisse
Die wichtigste Sparsity-Komponente des Flügels wurde mit 100 % First-Pass-Ertrag, einer Gewichtsreduzierung von 15,2 % und einer statischen Belastungstestfestigkeit erreicht, die die Designanforderungen um 10 % übertraf. Der Lieferzyklus wurde gegenüber dem ursprünglichen Plan um 25 % verkürzt, was dem Kunden dabei hilft, das eVTOL-Flugtestprogramm reibungslos voranzutreiben.
Dieser Fall demonstriert in vollem Umfang die technologischen Vorteile des 5-Achsen-CNC-Fräsens. Möchten Sie bei Ihren Luft- und Raumfahrtprojekten ähnliche Durchbrüche erzielen? Kontaktieren Sie jetzt JS Precision, reichen Sie Ihre Komponentenanforderungen ein und erhalten Sie eine maßgeschneiderte Bearbeitungslösung.
Abbildung 4: Eine glatt bearbeitete, gebogene Aluminiumkomponente mit komplexer Struktur, ein Beispiel für fortschrittliche Bearbeitung für die Luft- und Raumfahrt Anwendungen.
FAQs
F1: Welche sind die am häufigsten verwendeten Aluminiumlegierungssorten im Luft- und Raumfahrtbereich?
Am häufigsten sind 7075 (eine hochfeste Legierung, die für tragende Komponenten verwendet werden kann), 6061 (eine vielseitige Legierung, die sich gut für nicht tragende Komponenten eignet) und 2024 (diese Legierung weist eine hohe Dauerfestigkeit auf und kann daher für Flügelrippen verwendet werden). Bei jeder dieser Legierungen hängt die richtige Anwendung von den Belastungsbedingungen des Teils ab.
F2: Welche Genauigkeit kann bei der Bearbeitung von Aluminiumteilen normalerweise erreicht werden?
Bei Strukturbauteilen für die Luft- und Raumfahrt können Konturabweichungen in der Regel stabil innerhalb von ±0,05 mm kontrolliert werden, und kritische Lochdurchmesser- und Lochpositionsabweichungen können ±0,025 mm erreichen, wodurch die strengen Anforderungen der Luft- und Raumfahrtmontage erfüllt werden.
F3: Aus welchem Grund erfordern Luft- und Raumfahrtteile besondere Zertifizierungen (z. B. AS9100)?
Das AS9100-System erfordert die Durchführung von Rückverfolgbarkeit, Risikomanagement und kontinuierlicher Verbesserung während des gesamten Prozesses vom Entwurf bis zur Lieferung und ist die grundlegende Zugangsanforderung für die Sicherheit und Qualität der Luft- und Raumfahrt-Lieferkette.
F4: Wie kann die Korrosionsbeständigkeit bearbeiteter Aluminiumteile gewährleistet werden?
Hauptsächlich durch Oberflächenbehandlungsprozesse, beispielsweise beim Hartanodisieren, wird auf der Aluminiumoberfläche ein dicker und harter Oxidfilm gebildet, der zu einer deutlich verbesserten Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit der Teile führt und die Teile somit für die Luft- und Raumfahrtumgebung geeignet macht.
F5: Wie lange dauert es normalerweise, nach der Bereitstellung der Zeichnungen ein Muster zu erhalten?
Für typische Flügelrippenteile kann ein professionelles Aluminium-CNC-Fräsdienstleistungsunternehmen je nach Komplexität der Komponente die ersten funktionsfähigen Prototypen innerhalb von 2–4 Wochen fertigstellen und so den Forschungs- und Entwicklungsprozess beschleunigen.
F6: Welche Abmessungen von Aluminiumteilen für die Luft- und Raumfahrt können Sie herstellen?
Die Fünf-Achsen-Bearbeitungszentren von JS Precision können bis zu einer maximalen Größe von 1200 x 800 x 600 mm verfahren und erfüllen so die dimensionalen Bearbeitungsanforderungen der meisten Flügelrippen, Träger und anderen Komponenten.
F7: Unterscheidet sich der Preis stark zwischen Kleinserien- und Großserienfertigung?
Der Unterschied ist recht groß, da bei der Kleinserienfertigung die einmaligen Kosten für Vorrichtungen, Programmierung usw. nicht verteilt werden können und somit ein höherer Stückpreis entsteht. Professionelle Anbieter können diese Preislücke jedoch durch Prozessoptimierung effizient reduzieren.
F8: Könnten Sie Live-Updates des Bearbeitungsprozesses bereitstellen?
Ja, JS Precision sendet Kunden regelmäßig Inspektionsergebnisse, Fotos der Bearbeitung oder Videos wichtiger Prozesse über eine digitale Managementplattform und macht so den Projektfortschritt transparent und kontrollierbar.
Zusammenfassung
In der Luft- und Raumfahrtindustrie ist der CNC-Frässervice für Aluminium mehr als nur einer der Fertigungsschritte. Vielmehr ist es heute ein Schlüsselfaktor für innovatives Design und Flugsicherheit.
Mit dem 5-Achsen-CNC-Fräsen stehen Präzisionsform-/Bearbeitungsmöglichkeiten zur Verfügung, während das CNC-Fräsen für die Luft- und Raumfahrt eine durchgängige Qualitätskontrolle bietet, die sicherstellt, dass jede Komponente des Flugzeugs wie Flügelrippen und Träger nicht nur die Leistung, sondern auch die Sicherheit unterstützt.
Wenn Sie sich für einen Partner wie JS Precision entscheiden, entscheiden Sie sich für erstklassige Technologie, zuverlässige Qualität und eine effiziente Lieferkette.
Lassen Sie uns die Flügel für Ihre nächste Flugzeuginnovation zu den stärksten machen. Senden Sie uns Ihre Zeichnungen oder teilen Sie uns Ihre Anforderungen mit und wir erstellen Ihnen eine maßgeschneiderte technische Machbarkeitsstudie und ein sehr wettbewerbsfähiges Angebot.
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Unsere Fabrik ist mit über 100 hochmodernen 5-Achsen-Bearbeitungszentren ausgestattet, die nach ISO 9001:2015 zertifiziert sind. Wir bieten Kunden in mehr als 150 Ländern weltweit schnelle, effiziente und qualitativ hochwertige Fertigungslösungen. Ganz gleich, ob es sich um eine Kleinserienproduktion oder eine groß angelegte Individualisierung handelt, wir können Ihre Anforderungen mit der schnellsten Lieferung innerhalb von 24 Stunden erfüllen. Wählen Sie JS Precision. Das bedeutet Auswahleffizienz, Qualität und Professionalität.
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