Jusheng

عندما تصمد سيارة أمام قسوة الحفر الشديدة عند السرعات العالية، يبذل مكون بسيط من سبيكة الزنك في مشبك حزام الأمان جهدًا كبيرًا لحماية ركابها. وفي الوقت نفسه، على جدار ستارة ناطحة سحاب، يحافظ مكون قديم من الفولاذ المقاوم للصدأ على استقامته ولمعانه الأصليين لعقود. وراء كل هذا تكمن القوة الكامنة لعلم المواد.

يتقاسم الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الزنك المعدنية، وكلاهما من عمالقة صناعة الهندسة، نفس التوهج المعدني، ولكن وظائفهما وتكلفتهما وموقفهما تجاه الاستخدام مختلفة تمامًا.

استنادًا إلى الخبرة العملية لشركة JS Precision في مجال صب المعادن، سيساعدك هذا الدليل على مقارنة الاختلافات بين سبائك الزنك والفولاذ المقاوم للصدأ بسرعة، وسيعلمك كيفية اختيار المادة المناسبة بناءً على متطلبات منتجك، وتجنب إضافات التكلفة أو فشل المنتج بسبب اختيار المواد غير المناسبة.

ملخص الإجابة الأساسية

سبائك الزنك أم الفولاذ المقاوم للصدأ؟ JS Precision قد تساعدك

تتمتع شركة JS Precision بخبرة تزيد عن 15 عامًا في إنتاج صب المعادن مع خبرة تقنية متقدمة في صب سبائك الزنك تحت الضغط والتصنيع الدقيق للفولاذ المقاوم للصدأ.

نوفر خدماتنا لعملائنا في قطاعات متنوعة، بما في ذلك المنازل الذكية، والإلكترونيات الاستهلاكية، والسيارات، ونصنع أكثر من 500 قطعة معدنية مصبوبة سنويًا. تتراوح قطعنا المعدنية المصبوبة من مكونات داخلية للسيارات شديدة التحمل إلى علب أجهزة الاستشعار الصغيرة.

على سبيل المثال، كنا قد صنعنا بالفعل مشابك أحزمة الأمان من سبائك الزنك لإحدى شركات صناعة السيارات الرائدة، بمعدل 100,000 قطعة شهريًا بتفاوتات ±0.05 مم. كما صنعنا أيضًا حوامل دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ لعملاء الإلكترونيات الاستهلاكية، حيث حققنا هياكل معقدة من خلال عمليات الختم واللحام .

هذا الدليل ليس مجرد تجميع نظري، بل هو ثمرة خبرة فريقنا في آلاف حالات اختيار المواد. مهما كان مشروعك في إنتاج أو بناء نماذج أولية بكميات صغيرة، ستجده مرجعًا موثوقًا.

لتصنيع قطع الصب المعدنية حسب الطلب، تشمل خدمات تصنيع الصب المعدني حسب الطلب من JS Precision معالجة سبائك الزنك والفولاذ المقاوم للصدأ. نقدم خدمة احترافية، من تصميم المشروع إلى تنفيذه. لنعمل معًا.

سبائك الزنك: ليست مجرد معدن، بل هي أيضًا مادة هندسية

بعد ذكر مهارات JS في صب المعادن، دعونا نتعرف أكثر على سبائك الزنك. دورها في التصنيع لا يقتصر على كونها معدنًا فحسب، بل هي مادة هندسية تكمن أهميتها في إمكانية إنتاج مكونات معقدة.

تكوين سبائك الزنك

تعتمد سبائك الزنك على الزنك، وتُضاف إليها، على سبيل المثال، الألومنيوم والنحاس والمغنيسيوم، لتحقيق أعلى أداء. ويختلف نوع ونسبة كل مكون، ووظيفته، وظروف استخدامه، كما هو موضح في الجدول أدناه:

إن الجمع المتوازن بين هذه المحتويات يجعل سبائك الزنك مثالية للعديد من استخدامات صب المعادن، بهدف تحقيق أداء الأجزاء ومتطلبات التطبيق بدقة.

تحليل مفصل لعمليات صب سبائك الزنك

يُعدّ الصب بالقالب تحت الضغط العالي العملية الأكثر شيوعًا في صب سبائك الزنك. يبدأ الصب بالقالب تحت الضغط العالي بصهر سبيكة الزنك. يُدفع المعدن المنصهر بقوة إلى تجويف قالب دقيق تحت ضغط عالٍ (عادةً ما يتراوح بين 30 و150 ميجا باسكال). بعد أن يتصلب المعدن ويبرد، يُفتح القالب وتُسحب السبائك.

يوفر الصب بالقالب عالي الضغط كفاءة إنتاج عالية، بمعدل صب واحد في الثانية. كما يُمكنه إنتاج قطع صب معدنية معقدة بدقة عالية (بتفاوتات تصل إلى ±0.02 مم)، وهو مناسب للإنتاج الضخم لمكونات معدنية من سبائك الزنك.

إذا كنتم بحاجة إلى قطع صب معدنية معقدة وعالية الدقة مصنوعة من سبائك الزنك عالية الجودة، فإن JS Precision تستخدم تقنيتنا المجربة للصب بالقالب عالي الضغط لإنتاج قطع صب معدنية معقدة وعالية الدقة. نقدم خدمة متخصصة في كل مرحلة، من تحسين التصميم إلى تسليم الإنتاج.

الفولاذ المقاوم للصدأ: لماذا يسمى "فولاذ مقاوم للصدأ"؟

بعد الحديث عن سبائك الزنك، لننتقل الآن إلى الفولاذ المقاوم للصدأ. يكمن سر شهرته الأسطورية كفولاذ مقاوم للصدأ في تركيبته الفريدة وطبقة التخميل الخاصة به. كما تتميز تقنية معالجته بتميزها عن عملية صب سبائك الزنك بالقالب.

تكوين موجز ومعجزة "فيلم التخميل"

يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل رئيسي على الحديد والكروم (بنسبة 10.5%)، مع وجود أنواع معينة تحتوي أيضًا على عناصر مثل النيكل والموليبدينوم. يتأكسد الكروم في الهواء، مُكوّنًا طبقة رقيقة جدًا (عادةً ما تكون 3-5 نانومتر) من أكسيد الكروم الصلب على سطح الفولاذ المقاوم للصدأ. تُعرف هذه الطبقة باسم "طبقة التخميل".

يمنع هذا الفيلم الأكسدة الإضافية للمعدن الموجود بالداخل، وبالتالي تحقيق التأثير "غير القابل للصدأ" وجعل الفولاذ المقاوم للصدأ معدنًا ممتازًا للجلفنة .

تقنيات المعالجة الرئيسية

تختلف تقنيات معالجة الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الزنك بشكل كبير، كما هو موضح في الجدول التالي.

وجهاً لوجه: ست مقارنات رئيسية للأداء بين سبائك الزنك والفولاذ المقاوم للصدأ

بعد أن تعرفنا على المعلومات الشاملة عن كلتا المادتين، قمنا بإجراء مقارنة متعمقة بين معدن سبائك الزنك والفولاذ المقاوم للصدأ من ستة جوانب أداء رئيسية للسماح لك باتخاذ خيار أفضل بشأن المادة التي تلبي احتياجات منتجك بشكل أفضل:

القوة والمتانة

تتمتع سبيكة الزنك بقوة متوسطة ويمكنها تلبية الاحتياجات اليومية في درجات حرارة الغرفة، ولكن قوتها لا يمكن التحكم فيها عندما تتجاوز درجات الحرارة 100 درجة مئوية، مما يؤدي إلى انخفاض المتانة.

يتم تقديم قوة أكبر من خلال الفولاذ المقاوم للصدأ، حيث تتمتع الدرجات 304 و316 بالقدرة على دعم الضغط العالي والتأثير، وتوفر أداءً مستقرًا في كل من درجات حرارة الغرفة ودرجات الحرارة العالية، وتدوم لفترة أطول من سبائك الزنك في المتانة.

تأثيرات التكلفة والحجم

المواد الخام المستخدمة في سبائك الزنك رخيصة الثمن، ومع إضافة الصب بالقالب عالي الضغط، تُعدّ مُلائمة للإنتاج بكميات كبيرة . ونظرًا لأن الإنتاج السنوي يتجاوز 100,000 وحدة، فإن تكلفة الوحدة تتراوح بين دولار واحد وثلاثة دولارات أمريكية، مع توفير كبير في التكاليف.

ومع ذلك، يُعدّ الفولاذ المقاوم للصدأ مكلفًا من حيث المواد الخام والمعالجة المعقدة، وبالتالي تكون تكلفة الوحدة عادةً أعلى بمرتين إلى خمس مرات من تكلفة سبائك الزنك. لذلك، فإن الإنتاج الضخم لا يؤثر كثيرًا على خفض التكاليف.

حرية التفاصيل والتصميم

تتمتع سبائك الزنك، من خلال الصب تحت الضغط العالي، بالقدرة على إنتاج أسطح منحنية معقدة وجدران رقيقة (تصل إلى 0.5 مم) وهياكل داخلية معقدة مع حرية تصميم ممتازة.

يمكن للفولاذ المقاوم للصدأ التعامل مع الهياكل البسيطة، ولكن الهياكل الداخلية المعقدة تحتاج إلى تصنيع وتجميع في أجزاء عديدة، مما يضع قيودًا أكبر على التصميم.

مقاومة التآكل

سبائك الزنك تتأكسد بسهولة وتتميز بمقاومتها المنخفضة للتآكل. وتتطلب معالجة سطحية ، مثل الطلاء الكهربائي، تحسين مقاومتها للتآكل، ويعتمد التأثير النهائي على جودة الطلاء.

تُعزى مقاومة الفولاذ المقاوم للصدأ للتآكل إلى غشاءه السلبي، ويُظهر هذا الغشاء أفضل أداء في البيئات الجافة. على الرغم من إمكانية تكوين تآكل نقري تحت تأثير أيونات الكلوريد أو تآكل الغشاء السلبي، إلا أن مقاومته الكلية للتآكل تفوق بكثير سبائك الزنك.

الوزن والجماليات

يبلغ وزن سبيكة الزنك حوالي 7.14 غ/سم³، أي أنها أثقل وزنًا بنفس المقدار، لكنها تتميز بمظهر فاخر. يتيح الطلاء الكهربائي الحصول على مظهر أنيق، مثل الكروم أو التيتانيوم الأسود.

يبلغ وزن الفولاذ المقاوم للصدأ حوالي 7.93 غ/سم³ من حيث الكثافة، ما يجعله أثقل من سبائك الزنك بنفس الحجم بفارق ضئيل. تُضفي اللمسات النهائية المصقولة أو العاكسة مظهرًا معدنيًا بسيطًا.

كفاءة المعالجة

يمكن أن يوفر الصب بالضغط العالي لسبائك الزنك كفاءة معالجة عالية ويمكن تطبيقه على الإنتاج بكميات كبيرة وبسرعة عالية.

تتضمن معالجة الفولاذ المقاوم للصدأ عمليات متعددة وبالتالي فإن عملية معالجتها طويلة من معالجة المواد الخام إلى القولبة، مما يجعلها غير فعالة ومناسبة للإنتاج بكميات قليلة.

كيفية التمييز بسهولة ودقة بين أجزاء الفولاذ المجلفن وقطع سبائك الزنك المصبوبة بالقالب

في التصنيع الفعلي، عادةً ما نميز بين قطع الفولاذ المجلفن وقطع سبائك الزنك المصبوبة. الطرق الأربع التالية بسيطة وفعالة:

1. طريقة الوزن

بالنسبة للقطع ذات الحجم المماثل، تبلغ كثافة سبائك الزنك حوالي 7.14 غ/سم³، وهي أعلى من كثافة الفولاذ المجلفن (كثافة الفولاذ حوالي 7.85 غ/سم³، ونظرًا لرقّة طبقة الزنك، فإن كثافتها الإجمالية أقرب إلى كثافة الفولاذ). لذا، فإن قطع سبائك الزنك أثقل وزنًا بشكل ملحوظ.

2. طريقة المغناطيس

معظم أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ (مثل 304) تتميز بمغناطيسية طفيفة أو غير مغناطيسية. الفولاذ المجلفن، حسب نوعه، يتميز بمغناطيسية عالية. أما سبائك الزنك نفسها، فهي ليست مغناطيسية، لذا يمكن استخدام قوة الجذب المغناطيسي لفرزها بسهولة.

3. المظهر ومراقبة التفاصيل

عادةً ما تحتوي مسبوكات سبائك الزنك على علامات دبوس القذف (علامات صغيرة في الجزء الخلفي من المكون) وخطوط فصل (خطوط ضيقة على طول محيط المكون)، مما يسمح بهياكل مجوفة دقيقة للغاية. أما مكونات الفولاذ المجلفن، فغالبًا ما تكون مختومة أو منحنية، مما ينتج عنه حواف وزوايا أكثر حدة وهياكل مجوفة داخلية أبسط.

4. الاختبار التدميري (غير مستحسن)

عند كشط حواف قطعة معدنية بمبرد، يظهر لون داخلي أبيض فضي من سبيكة الزنك، بينما يكون لون داخلي من الفولاذ المجلفن رماديًا داكنًا، مشابهًا للفولاذ. الفرق في اللون بين المادتين واضح، لكن هذه الطريقة قد تُتلف القطعة.

البطل الخفي: التطبيق الاستثنائي لسبائك الزنك في صناعة السيارات

على الرغم من أن سبائك الزنك أضعف من الفولاذ المقاوم للصدأ، إلا أن قابليتها الممتازة للصب وخصائصها المميزة جعلتها "بطلاً خفياً" في صناعة السيارات . تُستخدم بشكل رئيسي في المجالات التالية:

١. التصميم الداخلي: عادةً ما تُصنع بعض مكونات السيارات، مثل الأزرار وأحزمة الأمان وقواعد الزخارف الداخلية، من سبائك الزنك. تسمح قابلية سبائك الزنك الممتازة للصب بهيكل دقيق للمكونات، وبعد الطلاء الكهربائي، تُضفي ملمسًا معدنيًا جميلًا يُلبي متطلبات التصميم الداخلي للسيارات.

2. الأقفال وأنظمة الأمان: يتم استخدام سبائك الزنك في التروس الصغيرة في أقفال أبواب السيارات ومنظمات المقاعد بشكل منتظم. تحتوي بعض سبائك الزنك على النحاس وتتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل والتشحيم الذاتي، مما يضمن التشغيل الطويل الأمد والمستقر للأقفال والمنظمات.

٣. ملحقات المحرك: تُستخدم سبائك الزنك أيضًا في الأجزاء الملحقة بالمحرك، مثل مكونات المكربن وأغطية المستشعرات. تخضع سبائك الزنك لمعالجة خاصة لتوفير درجة معينة من مقاومة الحرارة (تتحمل درجات حرارة تتراوح بين ١٢٠ و١٥٠ درجة مئوية) وخصائص مانعة للتسرب، مما يجعلها مناسبة لبيئة تشغيل المحرك.

من النادر أن تُظهِر سبائك الزنك مرونة فائقة. ففي درجات حرارة مُعينة (حوالي ٢٥٠-٣٠٠ درجة مئوية) وظروف شد منخفضة السرعة، تتجاوز استطالتها ١٠٠٪، ويمكن تشكيلها بأشكال مُعقدة. تُعطي هذه الخاصية سبائك الزنك ميزة فريدة في تصنيع قطع غيار السيارات ذات الأشكال المُخصصة.

تتمتع أعمال تصنيع الصب المعدني المخصصة لشركة JS Precision بالقدرة على توفير مجموعة من أجزاء السيارات المصنوعة من سبائك الزنك على أساس مصمم خصيصًا لتلبية احتياجات صناعة السيارات، بدءًا من الأزرار الداخلية إلى علب المستشعرات، وصولًا إلى المتطلبات عالية الجودة وتسهيل جودة منتجات السيارات بشكل أكبر.

تبديد الخرافات الشائعة: اختيار المادة المثالية لمشروعك

يقع معظم الناس في فخّ الخرافات عند اختيار المواد، مثل الاعتقاد بأن "الفولاذ المقاوم للصدأ أفضل بالتأكيد". في الواقع، يعتمد اختيار المواد على المتطلبات الفعلية للمنتج. يمكنك تطبيق الأسئلة الأربعة التالية لاتخاذ القرار الأمثل:

السؤال 1: هل هناك ضغط شديد أو تأثير قوي مطلوب لمنتجك؟

إذا كان الأمر كذلك، فإن الفولاذ المقاوم للصدأ يُعدّ أولوية قصوى نظرًا لقوته ومتانته التي تُلبّي هذه المتطلبات. وإلا، فإن سبائك الزنك خيار أفضل.

السؤال 2: هل مستوى إنتاجكم السنوي يزيد عن 100 ألف وحدة؟

إذا كان الأمر كذلك، فإن سبائك الزنك موفرة للغاية من حيث التكلفة، كما أن وفورات الحجم الناتجة عن الصب بالقالب عالي الضغط يمكن أن تُخفض تكاليف الوحدة بشكل كبير. وإذا كان انخفاض مستويات الإنتاج السنوي محل شك، فإن الفولاذ المقاوم للصدأ يوفر مرونة أكبر في العمليات.

السؤال 3: هل يتضمن الشكل منحنيات معقدة، أو جدران رقيقة، أو بنية داخلية معقدة؟

إذا كانت الإجابة بنعم، فإن صب سبائك الزنك بالقالب هو الحل الأمثل ، إذ يُمكن من خلاله تشكيل أشكال معقدة في عملية واحدة. أما إذا كان التصميم بسيطًا، فيُفضل استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ في الختم أو التشغيل الآلي.

السؤال 4: هل سيتعرض المنتج للمواد الكيميائية أو الرطوبة لفترة طويلة، ولا يمكن إنجاز المعالجة السطحية؟

إذا كانت الإجابة بنعم، فإن الفولاذ المقاوم للصدأ ضروري لمقاومته للتآكل، مما يجعله فعالاً في البيئات القاسية. إذا أمكن معالجة السطح، فإن الطلاء الكهربائي بسبائك الزنك مناسب أيضًا لاحتياجاتك.

سواءً كنت ترغب في تخصيص كميات صغيرة أو تصنيع كميات كبيرة، فإن خدمة صب المعادن عبر الإنترنت من JS هي الخيار الأمثل لتلبية احتياجاتك. سنوصي بالمادة والعملية الأمثل وفقًا لمتطلبات منتجك، ونقدم لك أسعار صب معادن شفافة دون تكبد عناء الوقت والمال.

دراسة حالة: اختيار المواد اللازمة لغطاء موزع عطر السيارة عالي الجودة

خلفية

كانت إحدى الشركات على وشك إطلاق معطر جو فاخر للسيارات. تطلبت الشركة مظهرًا معدنيًا، وملمسًا فاخرًا (لأن وزن اليد قد يكون زائدًا)، وتصميمًا متعدد المستويات (بشبكات داخلية مختلفة لنشر العطر).

بطاقة إنتاجية تبلغ 200,000 قطعة سنويًا، تتميز هذه المنتجات بتكلفة منخفضة وجودة عالية. كان على الشركة الاختيار بين اللحام وختم الفولاذ المقاوم للصدأ وصب سبائك الزنك بالقالب.

تحليل واختيار الحلول الدقيقة في JS

أجرت JS Precision تحليلًا مفصلاً لاحتمالين:

الفولاذ المقاوم للصدأ:

يتميز بملمس ممتاز ومتانة عالية، ولا يتلف بسهولة بعد الاستخدام طويل الأمد. ومع ذلك، يصعب تصنيع الشبكة الداخلية المعقدة متعددة الطبقات باستخدام الختم. يجب طبع الشبكة على عدة قطع، ثم لحامها وتجميعها معًا.

ليس فقط مستوى المعالجة أعلى، بل إن تكلفتها باهظة جدًا (تُقدر تكلفة الوحدة بـ 5 دولارات). إضافةً إلى ذلك، تتميز قطع الفولاذ المقاوم للصدأ بخفة وزنها نسبيًا (أخف بحوالي 10% من قطع سبائك الزنك المماثلة في الحجم)، مما يجعلها أقل من مستوى الجودة.

سبائك الزنك (تفضيل JS Precision):

يمكن صبّ الهيكل المعقد بالكامل دفعةً واحدة باستخدام تقنية الصب بالضغط العالي، بالإضافة إلى شبكة داخلية متعددة الطبقات مصممة بدقة عالية دون الحاجة إلى تجميع. ويمكن الحصول على مظهر معدني قريب من الفولاذ المقاوم للصدأ بفضل عمليات الطلاء الكهربائي المثالية، مثل الكروم والتيتانيوم الأسود.

تتميز قطع سبائك الزنك بوزنها الثقيل، مما يجعلها مثاليةً لتُناسب ذوق العملاء. وبإنتاج 200,000 قطعة، يبلغ سعر الوحدة 2.5 دولار فقط، وهو سعرٌ يختلف تمامًا عن سعر قطع الفولاذ المقاوم للصدأ.

القرار النهائي والنتيجة

استقرت الشركة في النهاية على خيار صب سبائك الزنك. ومع نجاح إطلاق المنتج، حظي بإشادة إيجابية في السوق بفضل تفاصيله الجذابة (شبكة داخلية متناسقة وأنيقة)، وملمسه الممتاز (ملمسه الثقيل)، وسعره المناسب (أرخص بنسبة 30% مقارنةً بخيارات الفولاذ المقاوم للصدأ المماثلة).

بِيعَ أكثر من 10,000 وحدة في الشهر الأول. تُظهر هذه الحالة بوضوح أن اختيار المادة المناسبة ليس اختيارًا "للأفضل"، بل "للأنسب"، وكان الخيار الأفضل هو سبيكة الزنك.

إذا كنتم بحاجة إلى تطوير منتجات متطابقة وقطع صب معدنية مخصصة، فإن JS Precision تقدم لكم خدمات متكاملة، بدءًا من تقييم الفكرة وحتى التصنيع والشحن. سواءً كانت قطعًا معدنية من سبائك الزنك أو من الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكننا تلبية احتياجاتكم من حيث السعر والجودة.

الأسئلة الشائعة

س1: هل تعتبر قوالب الصب المصنوعة من سبائك الزنك صديقة للبيئة؟

يُعدّ صبّ سبائك الزنك صديقًا للبيئة للغاية. ولأنّ الزنك معدن قابل لإعادة التدوير بشكل لا نهائي، فإنّ إعادة التدوير تستهلك 30% فقط من الطاقة اللازمة لإنتاج الزنك الخام. إلى جانب توفير استخراج الموارد المعدنية، يُقلّل هذا من انبعاثات الكربون الناتجة عن الإنتاج، بما يتماشى مع نهج التنمية الخضراء للتصنيع الجديد.

س2: ما هما الفرقان الأكثر أهمية من حيث معالجة السطح؟

يجب معالجة سطح سبائك الزنك المصبوبة. فهي قابلة للتأكسد والصدأ في هيكلها، مما يجعلها باهتة. يجب إجراء الطلاء الكهربائي والرش ومعالجات أخرى لإضفاء لمسة نهائية زخرفية، بالإضافة إلى حماية إضافية من التآكل. تُستخدم معالجات سطح الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل رئيسي لأغراض وظيفية أو لتحسين المظهر. الهيكل أنيق ومقاوم للتآكل.

س3: هل الفولاذ المقاوم للصدأ مقاوم للصدأ بحد ذاته؟

لا. يصدأ الفولاذ المقاوم للصدأ عند تعرضه لبعض الظروف، مثل أيونات الكلوريد (مثل محلول ملحي بحري، أو منظفات)، أو إذا تضررت الطبقة الخاملة نتيجة التآكل الميكانيكي، مما يعرض الحديد الداخلي للهواء والصدأ، وهو ما يُعرف بـ"التآكل النقطي". لكن تآكله يختلف كثيرًا عن تآكل الفولاذ الكربوني العادي، وفي ظل الاستخدام العادي، يكون عمره أطول بكثير من عمر الفولاذ الكربوني.

س4: هل يمكن استبدال مكونات الفولاذ المقاوم للصدأ في المنتجات الحالية بمكونات سبائك الزنك فقط لخفض التكاليف؟

لا يُمكن استبداله بسهولة! هذا قرار هندسي أساسي يجب إعادة النظر فيه. نظرًا للاختلاف الملحوظ في الأداء بين الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الزنك، قد يؤدي الاستبدال المباشر إلى منتجات رديئة الجودة. على سبيل المثال، قد يؤدي استبدال قطعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للضغط بسبيكة زنك إلى الكسر. كما يتطلب إعادة تصميم القالب والعملية.

ملخص

لا يوجد فائز مطلق بين سبائك الزنك والفولاذ المقاوم للصدأ، فقط أفضل تطابق يعتمد على متطلبات المشروع المحددة (الأداء، التكلفة، حجم الدفعة، التصميم). سبائك الزنك هي "اقتصادية الشكل والحجم"، بينما الفولاذ المقاوم للصدأ هو "مدافع عن القوة والتحمل".

تتخصص شركة JS Precision في تصنيع صب المعادن حسب الطلب، مثل صب سبائك الزنك وصب الفولاذ المقاوم للصدأ. يمكنك اختيار خدمات صب المعادن عبر الإنترنت أو أسعار صب المعادن ، وسنكون على أتم الاستعداد لخدمتك باحترافية.

تواصل معنا اليوم لتقديم فكرة منتجك وتفاصيله. سنرسل لك عرضًا احترافيًا يتضمن المواد الموصى بها، وتحليلًا للعمليات، وتقديرًا للتكلفة، لضمان اتخاذك القرار الأنسب!